Ssanie sie nie wlacza

Draco982 · Post autor: **Draco982** » sob lis 17, 2007 12:57

Witam koledzy. potzrebuje pomocy przy moim MK2.
Mam problem z ssaniem ( nie włącza sie ) tak mysle. Jeśli potrzymam go na obrotach po odpaleni to po nagrzaniu jest już dobrze.
Wymieniałem już czujnik temp. ssania ( ten niebieski ) nic nie pomogło
ta klapka w filtrze powietrza też działa prawidłowo.
Wiec skończyły mi się pomysły. Prosze o pomoc.
P.S
od czego sa pozostałe dwa czujniki ( czerwony, i na dole czarny) ?

dj st · Post autor: **dj st** » sob lis 17, 2007 13:22

Ten czerowny czujnik jest od temperatury silnika na zegarach, ten czarny nie pamiętam. Ja jak miałem problemy z odpalaniem to wymieniłem ten niebieski i pomogło. On jest odpowiedziany za sterowanie mieszanką (poprzez komputer) w zależności od temperatury silnika (czyli też ssanie). Napisz czy masz problemy z zapalaniem, czy nierówną pracą silnika (tak jakby nie palił na jeden garnek- wtedy masz uszkodzony wąż łączący wtrysk z kolektorem).

Draco982 · Post autor: **Draco982** » sob lis 17, 2007 13:28

odpala bez problemu ale dopoki sie nie nagrzeje to nietrzyma obrotow i gaśnie.
odlaczalem ostatnio akumulator do ladowania na pare godzin czy to moze byc przyczyna?

Andrzej1 · Post autor: **Andrzej1** » sob lis 17, 2007 16:28

Witam
Jeśli niebieski czujnik jest sprawny ,to teraz do sprawdzenia jest silniczek
krokowy który otwiera tyle ile trzeba przepustnicę,sprawdż połączenia
najpierw.
Pozdrawiam.Andrzej.
Ps.Krokowy też możesz wykręcić i go rozkręcić.W środku jest zwykły
silniczek (taki jak przy zabawkach) z przekładnią.

Draco982 · Post autor: **Draco982** » sob lis 17, 2007 16:56

ok a w przyblizeniu gdzie go znajde?

guti · Post autor: **guti** » sob lis 17, 2007 19:28

niebieski czujnik -ssanie
czerowny - podgrzewanie jeza w kolektorze
czarny - wskazowka na desce

dj st pisze:wtedy masz uszkodzony wąż łączący wtrysk z kolektorem

hmmm ale ze jaki waz ?

bo do ssacego przychodzi ten od serwa, a do wydechowego ? wąż ? eee chyba nie bo by sie spalil

Draco982, widze ze nowy jestes wiec od razu przyswój sobie pewna sprawe, w naszych silnikach nie ma silnika krokowego takie rasowego

to sie nazywa regulator biegu jałowego.Nie sadze zeby on by odpowiedzialny za ssanie

A kable WN masz sprawne ? a jak wygldaja swiece i kiedy były wymieniane ?
Niebieski czujnik jak nawali to ciezko autko zapalic, bo zazwyczaj caly czas daje ssanie. a jak jest auto ciepłe to juz wogole we wtrysku siedza dwa krasnoludki i leja paliwo wiaderkami , jezeli wogole zapali, druga sprawa to ze obroty moga sie zawieszac na wysokich 2 tysiacach.
Mogłbys jeszcze sprawdzic połozenie przepustnicy za pomoca regulacji TPS-a, ale na razie proponuje zajac sie kabelkami, swiecami , kopułka i palcem w niej

tez tak mialem , gasł albo chodzil nierowno , jak mu przygazowalem to zaczał przeplatac na garach az zalapal i rowo chodził, wymienilem swiece, kable i mu sie poprawiło.

Andrzej1 · Post autor: **Andrzej1** » sob lis 17, 2007 20:14

Draco982
17 maja 2007r 11:34 umieściłem zdjęcia silnika krokowego (niemcy w instrukcji tak
to nazywają) rozebranego.Jak go zobaczysz to szukaj przy dżwigni przepustnicy.
Zrób jeszcze próbę.Na zimnym silniku lekko dotykaj pedału gazu i włącz zapłon
jeśli pedał nie jest wciągany to na 100 procent krokowiec.
Pozdrawiam.
Post ze zdjęciami wysłałem do tematu;Czy krokowy cały czas pracuje?

Jurak · Post autor: **Jurak** » sob lis 17, 2007 23:10

Jeżeli sprawny masz czujnik cieczy (niebieski) i dalej masz problemy ze ssaniem to może sprawdz omomierzem ciagłość przewodów którymi sie wpinasz w czujnik (może masz przebicie albo którys jest przerwany).

Ssanie sie nie wlacza

Ssanie sie nie wlacza

Ssanie

Ssanie

Kto jest online