Belka boczna
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Belka boczna
W GT montowana była belka boczna mniej więcej między dwoma tłumikami. Niestety, ponieważ zawieszenie jest niskie, felgi mam też niskoprofilowe, a dziury i doły nadal w drogach, co rusz belka ta "dostaje" na jakimś wybrzuszeniu. W efekcie idzie ona w górę i rura od wydechu bije o nią niemiłosiernie
co powoduje frustrację prowadzącego auto. I teraz meritum - czym grozi demontaż tej feralnej belki? W innych budach (nie GT) belki nie ma i auta się nie rozpadają
więc czyżby to była tylko atrapa? Ma ona jakąś funkcję bezpieczeństwa auta? Ewentualnie jakie rozwiązanie proponujecie? Podnoszenie wydechu odpada (wszystkie zaczepy są i tak na maxa w górze).
_________________________________
1,6 GT Alu ABS AIRBAGx2 KLIMA PEŁNA ELEKTRYKA = MÓJ GOLF :)
1,6 GT Alu ABS AIRBAGx2 KLIMA PEŁNA ELEKTRYKA = MÓJ GOLF :)
Odpowiedź jest jedna i prosta.
Ja również czasami na garbach ulicznych pomiędzy wgłębnymi w asfalcie koleinami po kołach spowodowanych przez samochody ciężarowe i jak też często na Śląsku bywa na garbach biegnących w poprzek jezdni spowodowanymi szkodami górniczymi po zapadaniu się nieczynnych wyrobisk pod powierzchnią gdzie biegną drogi zawalam w nie przednim spojlerem oraz czasami miską olejową (przód mam obniżony w samochodzie-był już taki jak go kupiłem i nie zmieniałem tego i miskę raz musiałem wymienić) stosuję jedną rozsądną zasadę: w miejscach wystaępowania takich garbów i dołów w jezdni zwalniam i staram się je powoli pokonywać lub omijać a jak wyjeżdżam pierwszy raz w nieznane mi jeszcze miejsca i stan nawierzchni dróg jadę wolniej i ostrozniej.
W Twoim przypadku albo zastosujesz też taką technikę jazdy jak ja albo zamontujesz sobie w aucie normalne zawiasy.
Ja raczej nie pytałbym na forum czy mam zdemontować przedni spojler czy wręcz miskę olejową i jeździć bez niej he he ! bo jeżeli producent zastosował w danym modelu auta takie a nie inne rozwiązania konstrukcyjne to chyba nie po to tylko aby były one zbędnym balastem czy dla ozdoby.
Nie obraź się proszę na to co napisałem, nie jest to złośliwa ironia. Chciałem tylko dodach szczyptę humoru w mojej wypowiedzi.
Pozdrawiam
Sztomel
Ja również czasami na garbach ulicznych pomiędzy wgłębnymi w asfalcie koleinami po kołach spowodowanych przez samochody ciężarowe i jak też często na Śląsku bywa na garbach biegnących w poprzek jezdni spowodowanymi szkodami górniczymi po zapadaniu się nieczynnych wyrobisk pod powierzchnią gdzie biegną drogi zawalam w nie przednim spojlerem oraz czasami miską olejową (przód mam obniżony w samochodzie-był już taki jak go kupiłem i nie zmieniałem tego i miskę raz musiałem wymienić) stosuję jedną rozsądną zasadę: w miejscach wystaępowania takich garbów i dołów w jezdni zwalniam i staram się je powoli pokonywać lub omijać a jak wyjeżdżam pierwszy raz w nieznane mi jeszcze miejsca i stan nawierzchni dróg jadę wolniej i ostrozniej.
W Twoim przypadku albo zastosujesz też taką technikę jazdy jak ja albo zamontujesz sobie w aucie normalne zawiasy.
Ja raczej nie pytałbym na forum czy mam zdemontować przedni spojler czy wręcz miskę olejową i jeździć bez niej he he ! bo jeżeli producent zastosował w danym modelu auta takie a nie inne rozwiązania konstrukcyjne to chyba nie po to tylko aby były one zbędnym balastem czy dla ozdoby.
Nie obraź się proszę na to co napisałem, nie jest to złośliwa ironia. Chciałem tylko dodach szczyptę humoru w mojej wypowiedzi.
Pozdrawiam
Sztomel
Ostatnio zmieniony śr lis 07, 2007 03:54 przez Sztomel, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 116 gości


