[mkII] łożyska na tylnej osi

[stary123]

Witam!
Jakieś pół roku temu wymieniłem łożska na tyle na sprzet firmy CX. Niestety to jakiś szajs i teraz tak szumią, że aż strach. Muszę wymienić znowu. Pytanko jakiej firmy proponujecie łożyska?? Czy KOYO to dobra firma, zrobię na tym trochę kilmetrów??

[igor002]

użyj szukaj, było wiele razy o tylnych łożyskach. nawet widać ze nikomu sie niechce znowu pisać co i jak.

[rzodkiew]

ja mam optimala ( niemieckie) i zadowolony jestem, moze wczesniej lozyska byly za mocno dociagniete i temu je trafilo, tam sa lozyska stozkowe nie dokreca sie ich na maxa ( wiesz o tym ?? jak ta to OK )

[LuKi_28]

Ja mam polskie za 17 zeta i nadodatek w plastikowym koszyku , przejechałem już na nich ponad 30 tyś. tajemnica tkwi w dokręceniu łożyska! Śrube praktycznie masz odkręcić bez użycia klucza , wiec dokręcasz tak żeby skasować luz a później popuszczasz tak czy tak musisz mieć minimalny luz na kole

[Pzwmichu]

Szukaj ATE, niemiecka konkretna firma. Ostatnio montowałem w aucie klocki tej firmy (nie w VW) i po przejechaniu 1200 km czuje różnicę w stosunku do Lucasa które uznaje za złom.

[rzodkiew]

--- LUKI_28---- co do luzu na kole to bym sie nie zgodzil przy dokrecaniu lozyska , wlasnie trzeba tak dokrecic zeby skasowac ten minimalny luz i wtedy jest ok , jak bedzie luz to lozysko nie bedzie pracowalo tak jak ma byc, to jest moje zdanie , pozdro

[LuKi_28]

nie zgadzam sie z Tobą po dokręceniu łożysko nie ma luzu a co za tym idzie kulki w koszyku zaczynają napierać na bierznie tarcie staje sie tak mocne ze aż przybiera kolor fioletowy ( zaznaczam że mamy tu do czynienia z łożyskami stożkowymi ! ) Pozdrawiam

[rzodkiew]

zawsze robie tak jak pisalem i nigdy nie mialem problemu z lozyskami, no ale kazdy robi jak uwaza, pozdrawiam

[Andrzej32]

Moze czopy sa do wymiany.