Co to za elementy w komorze silnika

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

freak86
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: sob wrz 22, 2007 12:01
Lokalizacja: zgierz

Co to za elementy w komorze silnika

Post autor: freak86 » sob lis 03, 2007 15:15

Witam serdecznie all :)
Mam taką ooooogromną prośbe do zaznajomionych w temacie.
Otóż wczoraj ze szfagrem zabrałem sie za wymiane kabelków wysokiego napięcia (w sumie to raczej on robił ja się uczyłem:P) i znaleźliśmi kilka fantow o których nie mamy pojęcia do czego / od czego są:(
A wiec jeżeli ktoś rozpozna któregoś z poszukiwanych to bylbym wdzięczny o identyfikację :)

1. pierwsza część

Obrazek

2. a tu dziwny bezpiecznik

Obrazek

3. jakiś taki zawór pod filtrem :P
Obrazek

4. kolejny zaworek
Obrazek

5. i kabel który dynda sobie od tak bez przeznaczenia :P

Obrazek

atko to golf 2 madison 1,3 + gaz
Ostatnio zmieniony ndz lis 04, 2007 18:37 przez freak86, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Mis
Forum Master
Forum Master
Posty: 1126
Rejestracja: pt sie 04, 2006 21:46
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Mis » sob lis 03, 2007 15:25

problem nr 3

to przelacznik termiczny. Sluzu do przelaczania zimnego powietrza na cieple spod kolektora. W poczatkowej fazie rozgrzewania silnika zassysane jest cieple powietrze a pozniej zimne. To cudo wlasnie na zasadzie podcisnienia przelacza klapke.

Problem nr 5

czy ten kabelek idzie od tej metalowej kopulki do ktorej ida dwa przewody z ciepla woda ?
Jesli tak, jest to elektryczne podgrzewanie sprezyny bimetalowej. Pozniej ogrzewanie i utrzymywanie sprezyny bimetalowej, odpowiedzialenej za wlasciewe uchylenie przepustnicy odpowiada goraca woda z ukladu chlodzenia.


Problem nr 1

czy to nie jest syrena od alarmu ?

problem nr 2

a moze jest to bezpiecznik od tej syrenki :)
Standardowo, wszustskie bezpieczniki auta sa pod kierownica.
Ostatnio zmieniony sob lis 03, 2007 15:28 przez Mis, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » sob lis 03, 2007 15:29

Zdjęcie nr2 to napewno bezpiecznik instalacji LPG
nr5 pozostałość po alarmie



Karoo1988
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 182
Rejestracja: wt mar 20, 2007 23:49
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
Kontakt:

Post autor: Karoo1988 » sob lis 03, 2007 15:53

a na 3 zdjeciu chodzi ci o pomaranczowy zawor ?


Nic na siłę podaj młotek... :P

[b]Update[/b]
[b]MK4 High Line ;)[/b] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3164763#3164763

[b]Moje byłe MK3[/b] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=162097

freak86
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: sob wrz 22, 2007 12:01
Lokalizacja: zgierz

Post autor: freak86 » sob lis 03, 2007 15:56

A dziękować Wam dziekować :)
na 3 zdjeciu o ten zawór chodzi :)

tak przy okazji jeszcze czy orientuje się ktoś czy te modele (rocznik `90) mialy juz automatyczne ssanie ??
bo na zimnym silniku to nie za ciekawie to się on zachowuje (bez dodania gazu umiera ;( a po kilku chwilach jazdu prawie go nie slychac jak chodzi (obroty 950 -1k) )

a co do tego kabelka ze zdj nr 5 to on idzie zupelnie skad indziej tzn z jakies calej wiazki innych kabli (na tej koncowce jak dobrze pamiętam byl skrot SMR i jakies cyferki :P jak to komus pomoze z identyfikacja to moge oblukac dokładniej)
Ostatnio zmieniony sob lis 03, 2007 16:03 przez freak86, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Mis
Forum Master
Forum Master
Posty: 1126
Rejestracja: pt sie 04, 2006 21:46
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Mis » sob lis 03, 2007 16:03

freak86 pisze:mialy juz automatyczne ssanie ??

tu nie chodzi o rok produkcji :chytry:

Od poczatku produkji w ofercie bylo automatyczne ssanie i to zalezy od gaznika jaki posiadasz.

Zapewne posiadasz gaznik 2e3 (bez automatycznego ssania), Gazniki z automatycznym ssanie to 2e2 i 2EE, ale nie byly montowane do silnikow o pojemnosci 1.3 tylko w 1.6 i 1.8

Jezeli masz problem ze ssaniem, to poszukaj w archiwum forum, bo temat juz wielokrotnie byl omawiany.



Awatar użytkownika
dj241
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 433
Rejestracja: ndz kwie 15, 2007 14:14
Lokalizacja: Knyszyn / Białystok
Kontakt:

Post autor: dj241 » sob lis 03, 2007 16:07

problem 4
jet to elektrozawór bęzynki ;)))
a problem 2 to jak kolega powiedział jest to bezpiecznik lpg . zapewne jesy on na kablu koloru czerwonego lub brązowego ;)
pozdro dj241



Karoo1988
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 182
Rejestracja: wt mar 20, 2007 23:49
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
Kontakt:

Post autor: Karoo1988 » sob lis 03, 2007 16:13

tocos malego na zdjeciu 3 to pomaranczowe tp czujnik temperatury zasysanego powietrza


Nic na siłę podaj młotek... :P

[b]Update[/b]
[b]MK4 High Line ;)[/b] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3164763#3164763

[b]Moje byłe MK3[/b] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=162097

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 83 gości