problemy z zimnym silnikem

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

panzerule
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 08:49

Post autor: panzerule » śr paź 31, 2007 01:08

Dzieki za rady,Jesli dobrze pamietam czujnik ma kilka wyjsc.Jesli sama temperatura wskazywana jest dobrze to zapewne inne funkcje ,sterujace wtryskiem siadly w czujniku.Co do podpinania kompa,to w moim jest jakies dziwne wyjscie,chyba to pierwsze jakie bylo w Golfach/rocznik mojego to 92/.Problem z przed miesiecy sprawdzany kompem wykazal ze pol auta powinienem wymienic a lapal lewe powietrze przewodem doprowadzajacym gaz do wtrysku,tak ze dam sobie na "luz" z ta technika.Pytajac o mozliwosc sprawdzenia czujnika mialem na mysli podlaczenie do niego miernika np.omomierza,i odpowiednie wskazania na zimnym i cieplym moze by cos wykazaly tylko nie wiem wlasnie jakie one powinny byc.Dzieki za rady,jutro bede wlasnie kolo salonu to sie dowiem ile kosztuje.

[ Dodano: Sro Paź 31, 2007 12:19 am ]
Jestem zwolennikem teorii iz zawsze nawalaja sprawy najprostrze.Czujniki przepustnice itp OK.Moze ktos mi wyjasni czemu po wyczyszczeniu masy zauwazylem roznice na + w pracy silnika.Zostala mi jeszcze masa pod zbiornikem wyrownawczym plynu chlodzacego,jeszcze to sprawdze.Dzisiaj rano bylo zimniej niz w poprzednie dni i zauwazylem iz dluzej sie meczylem z tymi objawami,czyli temperatura otoczenia ma wplyw.Czyli na moj mala malo fachowa glowe,siadl jakis element sterujacy bioracy sygnal z temperatury powietrza lub plynu.



Awatar użytkownika
Jaceklo
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 184
Rejestracja: pt mar 02, 2007 22:41
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Jaceklo » śr paź 31, 2007 02:24

Mój AAM na zimno też kaprysi... Coraz częsciej zdarza się, że po przejechaniu kilkuset metrów i zatzrymania się np. na skrzyżowaniu silnik bez ostzreżenia gaśnie... Na ciepłym silniku ten problem nie występuje.....

Dodam, ze obroty mają tendencję do falowania (900-1200 obr/min) na biegu jałowym.

Co to ejst - nie mam pojęcia...


Aktualnie: Golf IV Variant 1,9TDI Pacific (ASZ)
Jeszcze jest: Golf III 1,8 GL (AAM)

Awatar użytkownika
flatron316
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 868
Rejestracja: sob cze 18, 2005 19:34
Lokalizacja: 3miasto
Kontakt:

Post autor: flatron316 » śr paź 31, 2007 09:03

Jestem zwolennikem teorii iz zawsze nawalaja sprawy najprostrze
Zgadza się Kolego
panzerule pisze:Pytajac o mozliwosc sprawdzenia czujnika mialem na mysli podlaczenie do niego miernika np.omomierza,i odpowiednie wskazania na zimnym i cieplym moze by cos wykazaly tylko nie wiem wlasnie jakie one powinny byc.Dzieki za rady,jutro bede wlasnie kolo salonu to sie dowiem ile kosztuje.
W książce do sciągniecia na forum są opornośći przy danych temperaturach.
Omomierz,termometr,garnek z wodą i do dzieła.



koksik-84
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: pn sie 20, 2007 12:44
Lokalizacja: kwidzyn

Post autor: koksik-84 » śr paź 31, 2007 09:36

Ja dodam że AAM nie ma kodów błyskowych a jak można to zrobić to ja nie mam pojęcia



karol27
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 390
Rejestracja: wt paź 09, 2007 19:35
Lokalizacja: Lidzbark Warmiński

Post autor: karol27 » śr paź 31, 2007 10:05

koksik-84, właśnie za bogata mieszanka zalewa świece.Spróbuj inny czujnik miałem tą sytuację że nowe czujniki też są walnięte. :crazy:



panzerule
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 08:49

Post autor: panzerule » śr paź 31, 2007 23:08

Czujnik 4 piny w salonie kosztuje 83 zł z groszami.

[ Dodano: Sro Paź 31, 2007 10:22 pm ]
Dodatkowe pytanie,czy ktos posiada wiedze na temat pinow w czujniku temperatury czyli jaki przewod czym jest?



Adam123
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pn maja 21, 2007 16:53
Lokalizacja: Stojadła

Post autor: Adam123 » śr paź 31, 2007 23:54

ja mialem ten sam problem z AAM to byla sonda i czujnik temperatury



Furby
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pn paź 29, 2007 18:51
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: Furby » sob lis 03, 2007 00:46

Witam miałem problem z moin golfikiem odłonczyłem akumulator plusową kleme i minusową kleme na 2godz i przeszło jest ok :bigok:


Zawsze do przodu

diabloVW
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pt wrz 28, 2007 08:15
Lokalizacja: Henrykow
Kontakt:

Post autor: diabloVW » sob lis 03, 2007 08:41

witam,moze mi ktos pomoc?mam trojke z silnikiem benzyny 1.8 abs,93rok.i zastanawiam sie nad wymiana silnika oczywiscie diesla:)czy jest taka opcja i jaki silnik wybrac,czy trzeba cos dokladac z instalacji.to jest zwykly motor bez komputera,prosze pomozcie mi:)pozdrawiam



panzerule
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 08:49

Post autor: panzerule » sob lis 03, 2007 15:59

wymienilem czujnik temperatury /teraz jest z niebieskim paskiem,zoltego juz nie robia/i dalej to samo.Wiedza mi sie skonczyla.Dalej paliwo na zimnym zalewa swiece.Dwa pytania:
1.Gdzie jest komputer?chcialbym sprawdzic czy koncowki czasem na nim nie zasniedzialy
2.Czy przy takich objawach jest mozliwe aby bylo cos z swiecami?,/nowe,latem wymieniane/



karol27
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 390
Rejestracja: wt paź 09, 2007 19:35
Lokalizacja: Lidzbark Warmiński

Post autor: karol27 » sob lis 03, 2007 16:01

panzerule, odłączałeś klemy na jakiś czas ??



panzerule
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 08:49

Post autor: panzerule » sob lis 03, 2007 16:13

tak zresetowalem kompa,chyba tak to sie nazywa,dalej na zimnym sie dlawi,ale wydaje mi sie krocej.Na jaki czas powinno sie odlanczac kleme?Bo ja zdejmuje kleme i od razu zakladam,czyli 2-3 s



Awatar użytkownika
flatron316
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 868
Rejestracja: sob cze 18, 2005 19:34
Lokalizacja: 3miasto
Kontakt:

Post autor: flatron316 » sob lis 03, 2007 16:22

Na czas wypicia 1 :pub: spróbuj zdjąć czyli ok pół godzinki



panzerule
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 08:49

Post autor: panzerule » sob lis 03, 2007 20:44

Wielkie dzieki,nie spodziewalem sie ,ze az tak dlugo.Jutro zadzialam i zobaczymy co wyniknie z tego.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 356 gości