problemy z zimnym silnikem

[panzerule]

Dzieki za rady,Jesli dobrze pamietam czujnik ma kilka wyjsc.Jesli sama temperatura wskazywana jest dobrze to zapewne inne funkcje ,sterujace wtryskiem siadly w czujniku.Co do podpinania kompa,to w moim jest jakies dziwne wyjscie,chyba to pierwsze jakie bylo w Golfach/rocznik mojego to 92/.Problem z przed miesiecy sprawdzany kompem wykazal ze pol auta powinienem wymienic a lapal lewe powietrze przewodem doprowadzajacym gaz do wtrysku,tak ze dam sobie na "luz" z ta technika.Pytajac o mozliwosc sprawdzenia czujnika mialem na mysli podlaczenie do niego miernika np.omomierza,i odpowiednie wskazania na zimnym i cieplym moze by cos wykazaly tylko nie wiem wlasnie jakie one powinny byc.Dzieki za rady,jutro bede wlasnie kolo salonu to sie dowiem ile kosztuje.

[ Dodano: Sro Paź 31, 2007 12:19 am ]
Jestem zwolennikem teorii iz zawsze nawalaja sprawy najprostrze.Czujniki przepustnice itp OK.Moze ktos mi wyjasni czemu po wyczyszczeniu masy zauwazylem roznice na + w pracy silnika.Zostala mi jeszcze masa pod zbiornikem wyrownawczym plynu chlodzacego,jeszcze to sprawdze.Dzisiaj rano bylo zimniej niz w poprzednie dni i zauwazylem iz dluzej sie meczylem z tymi objawami,czyli temperatura otoczenia ma wplyw.Czyli na moj mala malo fachowa glowe,siadl jakis element sterujacy bioracy sygnal z temperatury powietrza lub plynu.

[Jaceklo]

Mój AAM na zimno też kaprysi... Coraz częsciej zdarza się, że po przejechaniu kilkuset metrów i zatzrymania się np. na skrzyżowaniu silnik bez ostzreżenia gaśnie... Na ciepłym silniku ten problem nie występuje.....

Dodam, ze obroty mają tendencję do falowania (900-1200 obr/min) na biegu jałowym.

Co to ejst - nie mam pojęcia...

[flatron316]

Jestem zwolennikem teorii iz zawsze nawalaja sprawy najprostrze

Zgadza się Kolego

Pytajac o mozliwosc sprawdzenia czujnika mialem na mysli podlaczenie do niego miernika np.omomierza,i odpowiednie wskazania na zimnym i cieplym moze by cos wykazaly tylko nie wiem wlasnie jakie one powinny byc.Dzieki za rady,jutro bede wlasnie kolo salonu to sie dowiem ile kosztuje.

W książce do sciągniecia na forum są opornośći przy danych temperaturach.
Omomierz,termometr,garnek z wodą i do dzieła.

[koksik-84]

Ja dodam że AAM nie ma kodów błyskowych a jak można to zrobić to ja nie mam pojęcia

[karol27]

koksik-84, właśnie za bogata mieszanka zalewa świece.Spróbuj inny czujnik miałem tą sytuację że nowe czujniki też są walnięte.

[panzerule]

Czujnik 4 piny w salonie kosztuje 83 zł z groszami.

[ Dodano: Sro Paź 31, 2007 10:22 pm ]
Dodatkowe pytanie,czy ktos posiada wiedze na temat pinow w czujniku temperatury czyli jaki przewod czym jest?

[Adam123]

ja mialem ten sam problem z AAM to byla sonda i czujnik temperatury

[Furby]

Witam miałem problem z moin golfikiem odłonczyłem akumulator plusową kleme i minusową kleme na 2godz i przeszło jest ok

[diabloVW]

witam,moze mi ktos pomoc?mam trojke z silnikiem benzyny 1.8 abs,93rok.i zastanawiam sie nad wymiana silnika oczywiscie diesla:)czy jest taka opcja i jaki silnik wybrac,czy trzeba cos dokladac z instalacji.to jest zwykly motor bez komputera,prosze pomozcie mi:)pozdrawiam

[panzerule]

wymienilem czujnik temperatury /teraz jest z niebieskim paskiem,zoltego juz nie robia/i dalej to samo.Wiedza mi sie skonczyla.Dalej paliwo na zimnym zalewa swiece.Dwa pytania:
1.Gdzie jest komputer?chcialbym sprawdzic czy koncowki czasem na nim nie zasniedzialy
2.Czy przy takich objawach jest mozliwe aby bylo cos z swiecami?,/nowe,latem wymieniane/

[karol27]

panzerule, odłączałeś klemy na jakiś czas ??

[panzerule]

tak zresetowalem kompa,chyba tak to sie nazywa,dalej na zimnym sie dlawi,ale wydaje mi sie krocej.Na jaki czas powinno sie odlanczac kleme?Bo ja zdejmuje kleme i od razu zakladam,czyli 2-3 s

[flatron316]

Na czas wypicia 1 spróbuj zdjąć czyli ok pół godzinki

[panzerule]

Wielkie dzieki,nie spodziewalem sie ,ze az tak dlugo.Jutro zadzialam i zobaczymy co wyniknie z tego.