Ręczny proszę o rady

[TUTENHAMON]

Nadeszła wiekopomna chwila kiedy linka się wyciągłnęła chciałem naciągnąć wiechałem na kanał wlazłem pod spód a tu nie ma regulacjia przy kołach też nie podejrzewam że jest w tunelu wewnątrz może ktoś ma jakieś foto jak to wygląda i gdzie dokładnie to jest jaki klucz, jak się za to zabrać żeby poszło sprawnie.

[kondzio2001]

Wyjmij popielniczke z tunelu zobaczysz tam masz sruby od regulacji linki napewno skapujesz jak sie za to zabrac

[TUTENHAMON]

Dzięki planowałem zdejmować cały tunel.

[borbet]

Nadeszła wiekopomna chwila kiedy linka się wyciągłnęła chciałem naciągnąć wiechałem na kanał wlazłem pod spód a tu nie ma regulacjia przy kołach też nie podejrzewam że jest w tunelu wewnątrz może ktoś ma jakieś foto jak to wygląda i gdzie dokładnie to jest jaki klucz, jak się za to zabrać żeby poszło sprawnie.

Przed regulacją ręcznego zrób regulację mechanizmu kasowania luzu (o ile masz z tyłu bębny).

PZDR

[TUTENHAMON]

Wiem o tym narazie są bębenki dzieki za rady Pozdrawiam.

[koolio7]

Jeśli zaciągam ręczny, wstawiam jedynkę i na czystym gładkim i śliskim asfalcie koła boksują raptem 3 sekundy i samochód jedzie już prawie normalnie to znaczy że mam sobie naciągnąć linkę?? Czy może to coś jeszcze innego?

[borbet]

Jeśli zaciągam ręczny, wstawiam jedynkę i na czystym gładkim i śliskim asfalcie koła boksują raptem 3 sekundy i samochód jedzie już prawie normalnie to znaczy że mam sobie naciągnąć linkę?? Czy może to coś jeszcze innego?

Spróbuj ruszyć na 2. biegu. Na 1. z wysiłkiem może ruszyć.

[koolio7]

Spróbowałem, faktycznie sytuacja sie powtarza. Co to może być??