CZYM ZABEZPIECZYĆ BŁOTNIK OD WEWNĄTRZ
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
CZYM ZABEZPIECZYĆ BŁOTNIK OD WEWNĄTRZ
witam,
przymierzam się do wymiany błotnika na nowy, bowiem stary (10letni) jest już sitem w miejscu tuż za kołem i lakiernik powiedział że najlepiej jest kupić nowy.
Ale aby z nowym się nic nie działo to chciałbym go zabezpieczyć czymś jeszcze przed założeniem.
Co polecacie?
Widoczne są ślady oryginalnego wosku, jeśli wosk to jaki kupić najlepiej?
ew. inny najtańszy sposób.
pozdrawiam
Czekam na jakieś rady
Dzięki z góry
przymierzam się do wymiany błotnika na nowy, bowiem stary (10letni) jest już sitem w miejscu tuż za kołem i lakiernik powiedział że najlepiej jest kupić nowy.
Ale aby z nowym się nic nie działo to chciałbym go zabezpieczyć czymś jeszcze przed założeniem.
Co polecacie?
Widoczne są ślady oryginalnego wosku, jeśli wosk to jaki kupić najlepiej?
ew. inny najtańszy sposób.
pozdrawiam
Czekam na jakieś rady
Dzięki z góry
- B_O_N_K
- Gadatliwa bestia
- Posty: 659
- Rejestracja: pn lis 29, 2004 16:17
- Lokalizacja: Bargłów Kościelny
- Kontakt:
Witam.
Mam dokładnie taki sam problem. Nie wiem czym zakonserwować błotnik od środka. Kupiłem zamiennik i jest on pokryty cienką warstwą jakiejś lipnej farby. Chyba oczyszczę go z tej farby (jeszcze dokładnie nie wiem jak, pewnie papierem ściernym) i pomaluję nałożę ten "baranek". Na złączenia kupiłem już pastę.
Może jakiś lakiernik się wypowie na ten temat? Lub ktoś kto jest bardziej w temacie w tej sprawie?
Byłbym bardzo wdzięczny.
Pozdrawiam.
Mam dokładnie taki sam problem. Nie wiem czym zakonserwować błotnik od środka. Kupiłem zamiennik i jest on pokryty cienką warstwą jakiejś lipnej farby. Chyba oczyszczę go z tej farby (jeszcze dokładnie nie wiem jak, pewnie papierem ściernym) i pomaluję nałożę ten "baranek". Na złączenia kupiłem już pastę.
Może jakiś lakiernik się wypowie na ten temat? Lub ktoś kto jest bardziej w temacie w tej sprawie?
Byłbym bardzo wdzięczny.
Pozdrawiam.
[url]http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=12306&start=0[/url] mk2 GTI...
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
- Krembul
- Użytkownik
- Posty: 302
- Rejestracja: pn maja 30, 2005 00:41
- Lokalizacja: Radom/Rzeszów
- Kontakt:
Ja bym radził przede wszystkim zainwestował w nadkola (jesli nie masz). Będziesz miał ciszej w środku samochodu a i cały syf spod kół nie będzie Ci leciał na wewnętrzną stronę błotnika.
Sprzedam REFLEKTORY "golf IV look" do mk3 stan idealny+3 komplety żarówek xenon oraz SPORTOWY FILTR POWIETRZA K&N do mk3+olejki regenerujące(200PLN)
- B_O_N_K
- Gadatliwa bestia
- Posty: 659
- Rejestracja: pn lis 29, 2004 16:17
- Lokalizacja: Bargłów Kościelny
- Kontakt:
Nadkola mam, całe i piękne, hehe - jak odkręciłem błotnik to od środka był właśnie jakoś ładnie zakonserwowany. I nie wiem czym tak zrobić w nowym żeby było ok i po roku mi nie zgnił.
Dzięki za podpowiedź i bardzo prosiłbym o kolejne.
Dzięki za podpowiedź i bardzo prosiłbym o kolejne.
[url]http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=12306&start=0[/url] mk2 GTI...
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
- B_O_N_K
- Gadatliwa bestia
- Posty: 659
- Rejestracja: pn lis 29, 2004 16:17
- Lokalizacja: Bargłów Kościelny
- Kontakt:
Witam.
Zrobiłem tak: najpierw unikor a później farba bitumiczna do zabezpieczania podwozi. Myślę że prędko rdza tego nie weźmie
Pozdrawiam.
Zrobiłem tak: najpierw unikor a później farba bitumiczna do zabezpieczania podwozi. Myślę że prędko rdza tego nie weźmie
Pozdrawiam.
[url]http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=12306&start=0[/url] mk2 GTI...
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
ja swoja 18 letnia łade cala zakonserwowana mialem smarem linowym z kopalni.Po tylu latach miala orginalny lakier pomimo tego ze przez ostratnie 3 lata kiedy ja mialem stala pod chmurka,lepszej konserwacji nie znam bo te ktore mozna kupic teraz moim zdaniem sa daremne....tylko skad tam u ciebie wziazc taki smar?????????
panowie sam bitex na błotnik nir starczy
ja swije błotniki w moim golfie zrobiłem tak na podkład ktory był po kupnie połorzyłem minie,pózniej zapodałem beranka 2 razy po załorzeniu błotników na bude łączenia zrobiłem masą do uszczelnianie spawów a na koniec całą wnenke opryskałem biteźem tylko ze ze specjalnego pistoletu większe cisnienie lepsza penetracja:)trzyma sie ze 2 lata i nic się nie dzieje.tak mi doradził mój znajomy lakiernik
ja swije błotniki w moim golfie zrobiłem tak na podkład ktory był po kupnie połorzyłem minie,pózniej zapodałem beranka 2 razy po załorzeniu błotników na bude łączenia zrobiłem masą do uszczelnianie spawów a na koniec całą wnenke opryskałem biteźem tylko ze ze specjalnego pistoletu większe cisnienie lepsza penetracja:)trzyma sie ze 2 lata i nic się nie dzieje.tak mi doradził mój znajomy lakiernik
bertt
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 136 gości