zegary z czyms takim

[dragonB2]

w moim passacie mam cus takiego ale to nie dziala moze mi ktos powiedziec co dokladnie to jest i jak to uruchomic? , (z tylu zegarow do tego idzie gumowy wezyk)

[CCR]

NIE JESTEM PEWIEN ALE WYGLADA MI TO JAK WSKAZNIK CHWILOWEGO ZUŻYCIA PALIWA TAKI JAK BYŁ W BMW

[TAZ]

Tak właśnie jest to ekonomizer. Jak go podłączyć nie wiem.

[mortas]

Racja to jest ekonomizer, ale działał tylko na V biegu. W moim Passku tak było. Skrzynia biegów miała dwa włączniki, jeden od wsteki drugi właśnie od piątki.

[dragonB2]

hmmmm
ja ma 4 biegi czyli z wykozystania tego

[mortas]

Chyba że znajdziesz kabel pod maską i zapodasz napięcie, może zadziała albo opis pinout-ów i kombinacja.

[1 6 D]

Ja mam taki wskaźnik w liczniku do diesla mk2. Nie wiem gdzie go podlączyć. Wtyczka ma opis SA.

[dragonB2]

dzieki za odpisanie

a gdzie zaczac szukac tego kabla gzies w okolicach gaznika czy moze gdzies indziej , kazda informacia sie przyda

[rzodkiew]

sprawdz ten wezyk z tylu zegarow gdzie sie konczy idac od zegarow, moze nie jest nigdzie podpiety ? a podlaczyc go mozesz pod przewod powietrza serwo-kolektro ssacy, sprawdz moze to to ? albo wezyk jest nei drazny albo dziurawy.

[azja1980]

Jasne ze tak,rzodkiew ma racje,na jakim 5 biegu,co Wy chłopy piszecie????Podlacz to na trojniku,miedze serwo a kolektor ssacy i bedzie ok.

[mortas]

Pisałem o elektrycznym podłączeniu a nie podciśnieniowym, które swoją drogą też musi być podłączone.

[dragonB2]

wielkie dzieki za info

przygladnolem sie temu i wyglada na to ze ten wezyk urywa sie gdzies pomiedzy kabina a komora silnika w okolicach kolektora i serwa znalazlem jedno miejsc gdzie ewentualnie mial byc podpiety ale pewnien niejestem mugl by ktos jakies fotki zamiescic

[rzodkiew]

fotek nie trzeba , sprawdz weza ktory idzie od serwa do kolektora ssacego , szukania nie bedziesz mial duzo na tym wezu natkniesz sie na podlaczenie tegoz wezyka, pozdrawiam

[dragonB2]

patrzylem ale nic nie znalazlem mimo wszystko byl bym wdzieczny za fotki