Wymiana gumek na zaworach

[haps]

dziejo, mineral..silnik ma nachlastane 268tys oryginalu

[dziejo]

268tys oryginalu

no ładnie ładnie zbierzesz kase na wiosnę zobaczysz czy cos go bardziej boli

[haps]

dziejo, no przebieg raczej normalny jak na 12lat..dziwne jakby mial mniej.. a co sadzisz o takim zuzyciu oleju?

[dziejo]

hmmmmmmm no faktycznie nie jest to mało a kiedy wymieniałeś olej ? zrób wymiane i wtedy obserwuj jego stan

[souler]

dziejo bez przesady z tym zuzyciem. jak ma dodatkowo jakis maly wyciek spod klawiatury, to zuzycie masz pomijalnie male. norma jest litr na 10kkm, to gdzie tam jeszcze. od max do min jest jakies 0.5 litra albo i mniej. smigac smigac, a martwic sie jak bedziesz musial dolewac.

[haps]

SouleR, spoko..no czasem sie poci spod dekla..ale to podobno normalne w tym silniku...no nic...olej ma 8tys km..na zimie go zmienie i bedzie ok..mam nadzieje...dzieki za pomoc

[dziejo]

.no nic...olej ma 8tys km..na zimie go zmienie

to dobrze się składa nie ma tego złego co by na ..........

[haps]

dziejo, tez prawda..ale nie wiem czy bede dalej lal Agipa...ktos mi polecil ze dobry i nie rozrabiany..ale juz sam nie wiem... wolisz kupic olej w markecie albo w skepie moto, czy lejesz z beczki..bo slyszalem ze w bekach maja lotosa tylko naklejaja naklejki innych firm

[dziejo]

sa rózne opinie na ten temat ale nie będziemy mącić w ty temacie bo rozwiaze sie prawdziwa burza ja osobiście leję MOBIL 1 mineralny 4l zakupiony w dobrym sklepie motor

[haps]

dziejo, to moze i ja teraz to wleje...poprzednie autka na tym mi jezdzily i bylo ok...wiec

[kristo]

dziejo, to moze i ja teraz to wleje...poprzednie autka na tym mi jezdzily i bylo ok...wiec

Mobil, Agip, Castrol, Efl itp. każdy dobry jak go się systematycznie wymienia. Jak byś nalał lotosa i po 10 tyś wymienił to tez będzie git.
Sprawa oczywista i tysiace razy poruszana na forum.

[Paweł Marek]

Tak wygląda mój zestaw do wymiany uszczelniaczy. Sciskacz do sprężyn zaworowych - samoróba, szczypce do wyjmowania starych gumek są profesjonalne, myślę że można je innymi zastąpić

[sas_gti]

słyszałem o sposobie ze sznurkiem.
ustawiasz tłok gdzieś w połowie suwu, pchasz sznureczek przez gniazdo świecy, ile wejdzie, dokręcasz wałem w strone GMP aż komora spalania bedzie ciasno wypełniona sznureczkiem i do dzieła. ja tak nie robiłem, czy ktoś robił? Moze nie trzeba w ten sposób robić przyrządu, w sumie powinno działać. ustalenie położenia tłoka to raczej łatwa sprawa