Gniazdko pod klapką nad zapalniczką - do czego służy?

zmick · Post autor: **zmick** » wt sie 14, 2007 08:41

Witam wszystkich!

Mam być może głupie pytanie, ale zależy mi bardzo na odpowiedzi. Wczoraj zauważyłem, że nad zapalniczką jest klapka, po której zdjęciu znajduje się jakieś dziwne gniazdko. Do czego ono służy? Czy jest tam napięcie?

Bardzo proszę o odpowiedź. Zamontowałem woltomierz w popielniczce i muszę gdzieś się podłączyć z napięciem. Jakby w w/w gniazdku było napięcie nie musiałbym wyjmować zapalniczki

Pozdrawiam

Lukasz_mk2 · Post autor: **Lukasz_mk2** » wt sie 14, 2007 08:43

nad popielniczką bod szeroką zaślepką jest gniazdo diagnostyczne

forevwers · Post autor: **forevwers** » wt sie 14, 2007 08:56

Lukasz_mk2 pisze:nad popielniczką bod szeroką zaślepką jest gniazdo diagnostyczne

dokladnie

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » wt sie 14, 2007 09:07

zmick to OBD2 - gniazdo diagnostyczne jak już koledzy Ci napisali

zmick · Post autor: **zmick** » wt sie 14, 2007 09:40

Chmielu pisze:zmick to OBD2 - gniazdo diagnostyczne jak już koledzy Ci napisali

Czyli lepiej zostawić je w spokoju i lepiej woltomierz dolutować do zapalniczki?

Może wiecie jak się dobrać (wyjąć) do zapalniczki, żeby można było od tyłu do kabelków się wlutować. Oczywiście tak, żeby konsoli środkowej nie połamać?

forevwers · Post autor: **forevwers** » wt sie 14, 2007 10:43

no najlepiej ja wykręcic. od przodu masz po jednej sróbce po bokach, opd oslona drazka kieroniczego kolejne 2 (chyba albo 4) no i pod zapalniczka. nie jest trudno to rozkrecic.

zmick · Post autor: **zmick** » wt sie 14, 2007 11:51

no najlepiej ja wykręcic. od przodu masz po jednej sróbce po bokach, opd oslona drazka kieroniczego kolejne 2 (chyba albo 4) no i pod zapalniczka. nie jest trudno to rozkrecic.

A możesz dokładniej - co, jak i gdzie bo trochę enigmatycznie napisałeś i nie rozumiem

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » wt sie 14, 2007 12:30

zmick pisze:Czyli lepiej zostawić je w spokoju i lepiej woltomierz dolutować do zapalniczki?

Ale tam nie masz napięcia takiego jak potrzebujesz.
To jest złącze diagnostyczne.

Zostaw to w spokoju bo będziesz chciał kiedyś zobaczyć co boli Golfa a tu kicha bo złącze rozwalone....

Baracus86 · Post autor: **Baracus86** » wt sie 14, 2007 12:34

jeśli chodzi o złącze diagnostyczne u mnie jest po lewej stronie ogrzewania tylniej szyby pod klapka.i napięcie stale jest 12V i po przekręceniu stacyjki 3V sie pojawia. I tak jak koledzy pisali lepiej tam nic nie dłubać

todzio · Post autor: **todzio** » wt sie 14, 2007 13:15

Podaj mi emial na PW lub GG a wyślę Ci jakieś fotki bo chyba coś posiadam w tym temacie
(mowa o dostaniu sie do zapalniczki)

gtibodek · Post autor: **gtibodek** » wt sie 14, 2007 13:16

wtyk komputera kolego. Wyciągasz popielniczkę i przesuwasz zaślepkę jeżeli to to to jest właśnie wtyk do kompa

rekin01 · Post autor: **rekin01** » czw wrz 27, 2007 20:35

Ile powinno wychodzić kabli z tego złącza diagnostycznego?

Baracus86 · Post autor: **Baracus86** » czw wrz 27, 2007 20:39

4kable.a raczej jest 4 pinowa wtyczka

eidos · Post autor: **eidos** » czw wrz 27, 2007 20:41

4 kabelki ale moga tez byc tylko 2

Gniazdko pod klapką nad zapalniczką - do czego służy?

Gniazdko pod klapką nad zapalniczką - do czego służy?

Kto jest online