I jeszcze jedno co mnie zastanawia. Gdybym chciał przełożyć silnik PL do mk z silnikiem KR to musze zmieniać osprzęt. KR-y maja jeden komp, a PL-ki dwa, poza tym duzo pierduł jest innych w tych silnikach. Chociaż by rozdzielacz paliwa, ma inna liczbę przewodów paliwa.
Jak to jest
temat mi znany ale spytaj sie naszego kolegi forumowego