wyskakuje mi bald w klimatroniku "21A".ktos pomoze go zdiagnoaowac i rozwiazac problem??
pozdro
bledy klimatyzacji
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
04FA-Mechanizm/silnik nastaw klapy nawiewu powietrza – V71 (awaria silnik/zablokowany)szach11 pisze:4FA co może oznaczać ?
Tutaj możesz zobaczyć, który to silnik,ciężko jest się do niego dostać bez demontażu klimatronika,na początek wyjmij filtr pyłkowy i poproś drugą osobę by na przemian przełączała obieg otwarty-zamknięty a ty obserwuj klapę czy nic się nie dzieje, czy się nie blokuje, czy wykonuje swobodne ruchy. Jeszcze co możesz zrobić to po demontażu schowka wsadzić łapkę i sprawdzić ramię mechanizmu czy coś nie blokuje, czy nic nie podeszło pod nie no i najważniejsze to styki w kostce.
Moje aktualne wersje VCDS V2: ADAKO 23.3.1 (PL) i 23.3.1 (EN).
w zasadzie klapa w "trybie auto" uruchamia sie gdy jest bardzo gorąco, najpierw wieje w trybie zamkniętym a za chwilę w już w otwartym, chodzi o jak najszybsze schłodzenie wnętrza auta.Wcale nie oznacza ten błąd padniętego silnika, może być ,że jak się rozrusza to mu przejdzieszach11 pisze:ale to chyba nic powaznego skoro chodzi tylko o pokrywe ktora powoduje przeplyw zamkniety lub otwarty powietrza , dobrze mysle ?
edit://
021A Napięcie referencyjnemlekon pisze:bald w klimatroniku "21A"
Ostatnio zmieniony śr wrz 12, 2007 21:19 przez makeć, łącznie zmieniany 1 raz.
Moje aktualne wersje VCDS V2: ADAKO 23.3.1 (PL) i 23.3.1 (EN).
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 232 gości