Nie trzyma wolnych obrotów

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Arek85
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 996
Rejestracja: pt paź 28, 2005 17:56
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Nie trzyma wolnych obrotów

Post autor: Arek85 » czw wrz 06, 2007 16:55

Witajcie!

Tak jak w temacie ... Auto jezdzilo normalnie az do czasu gdy zupelnie przestało trzymac wolne obroty (dodam ze przy kupinie auta mialem taki sam problem wiec zmienilem gaznik bo był zepsuty wyregulowalem nowego i było wszystko idealnie przez ponad 2 lata az do dnia dzisiejszego)

Obiaw wystepuje zarowno na gazie jak i na benzynie, dodam ze samochod procz nie trzymania wolnych obrotow zachowuje sie normalnie zarowno przyspieszenie jak i odpalanie itd sa OK.

Co moge sam sprawdzic zanim oddam go do warsztatu na ponowne regulowanie gaznika? (nie za bardzo mi sie chce tracic znowu 100zł za regulacje)

Z gory dziekuje za pomoc i zaznaczam ze wiem do czego sa punkty "pomógł"
Ostatnio zmieniony czw wrz 06, 2007 21:48 przez Arek85, łącznie zmieniany 1 raz.


[img]http://img149.imagevenue.com/loc917/th_74539_5b5e7acd48b4413dbe063_122_917lo.jpg[/img]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=66986

Awatar użytkownika
Voder
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 512
Rejestracja: pt sty 21, 2005 20:07
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: Voder » czw wrz 06, 2007 17:14

A sprawdzałeś poduszke pod gaźnikiem, może już sparciała? Ja w swoim 1.8 GU tez nie miałem wolnych obrotów i dopiero pomogła wymiana poduszki.



Awatar użytkownika
Arek85
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 996
Rejestracja: pt paź 28, 2005 17:56
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Post autor: Arek85 » czw wrz 06, 2007 17:56

Nie ogladalem jej od jakiegos roku czasu (od momentu jak mi gaz zakladali) ale jak wtedy patrzylem to byla w idealnym satnie... Szczeze watpie ze tak z minuty na minute tak poprostu sie rozpekla i zupelnie auto przestalo trzymac obroty.Chyba powinno to sie dziac stopniowo a nie tak nagle ...


[img]http://img149.imagevenue.com/loc917/th_74539_5b5e7acd48b4413dbe063_122_917lo.jpg[/img]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=66986

Awatar użytkownika
Voder
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 512
Rejestracja: pt sty 21, 2005 20:07
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: Voder » czw wrz 06, 2007 18:15

W RF jest 2e2 jesli dobrze pamiętam? Jeśli tak to może ten temat ci pomoże http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=19771



Awatar użytkownika
Arek85
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 996
Rejestracja: pt paź 28, 2005 17:56
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Post autor: Arek85 » czw wrz 06, 2007 20:27

tak to jest ten gaznik....
wlasnie cztyam ten temat co mi wyslales jezeli pomoze to nie zapomne o nagrodzie:)
juz dzis nie bede grzebal przy aucie troche puzno jest ale po poludniu zobacze

[ Dodano: Czw Wrz 06, 2007 20:34 ]
Wlasnie wprowadzalem auto i teraz jak silnik byl zimny obroty staly tak jak powinny zadzialalo ssanie i staly ruwniutka jak zawsze na zimnym silniku na 1200 obrotow... zobaczymy co bedzie sie dzialo jutro jak sobie troche pojerzdze


[img]http://img149.imagevenue.com/loc917/th_74539_5b5e7acd48b4413dbe063_122_917lo.jpg[/img]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=66986

Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » czw wrz 06, 2007 21:07

Witam :D
Heh to mamy już we 2wóch ten sam problem.
U mnie jest identycznie . Na cieplym obroty skakaja mi a wszystko po regulacji gaźnika u mechanika. Kiedys sam robiłem i miałem raz no maline. Ale chciałem lepiej i potem po pewnych problemach zupełnie mi uciekły wolne obroty.
Dodam ze tez mam pierdka 2e oraz silnik RF.
CZyli to jakas wada tej serii moze być.
Aha wspomne ze wymieniałem podstawe gaznika. Jest nowa i juz druga . Heh tak to jest ale pioerwsza nówka pękła w niej guma z boku. Kupiłem nową i niestety ale widzę pod gażnikiem plamkę mokrą na spodzie. Czy to znów podstawa . Jak sie wkurze to zaloże stara bo nie jest z nią tak źle. MAm nadzieje ze to bedzie wina mooch klopotów. Bo to w końcu podstawowa przyczyna skoków obrotów. :grin:
Sprawwdź i ty podstawę . A mozna to zrobić np. Wciskając ja mocno w dół i patrzac czy obroty sie ustabilizującą lub jak pisał jeden mądry człoweim z tego forum (P.M.) psinąc sprayem i jesli obroty skoczą to jest nieszczelność. :D
Niedługo bedę z tym walczył. Moze jutro :D

Aha skomentuje pomysł kolegi wyżej : niestetty ale raczej to nie te przyczyny sam wymieniałem wszelkie możliwe do wymainy czesci gaźnika i sprawdzałem wiec to nie tutaj lezy przycyzna. :D
Ostatnio zmieniony czw wrz 06, 2007 21:10 przez Maćkooo, łącznie zmieniany 1 raz.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 146 gości