Jak zmienić bębny na tarcze

kubavwujek · Post autor: **kubavwujek** » wt cze 07, 2005 14:12

czy jest możliwa zmiana bębnów na tarcze
i czy jest to potrzebne? czy hamowanie będzie lepsze?
co o tym sądzicie???
oczywiście chodzi o VW Golf

makin · Post autor: **makin** » wt cze 07, 2005 17:19

ale to już było niedawno na technicznym

miomio1 · Post autor: **miomio1** » wt cze 07, 2005 20:26

było było użyj SZUKAJ

Post autor: **TAZ** » śr cze 08, 2005 09:17

Sam pisałem. Hebelki są odczuwalnie lepsze, a roboty nie ma dużo. Wystarczy zdjąć bembny i odkręcić ośki, potem zakręcić ośki od tarcz i założyć piastotarcze, przykręcić zaciski założyć linki od mk3 GT lub GTi i śmigać.

Chaos · Post autor: **Chaos** » wt mar 24, 2009 20:40

Ze tak odkopię troszkę....

to cóż dokładnie potrzeba do takiej operacji?? I czy trzeba wtedy kupić nowe mocniejsze hebelki na przód?

interno · Post autor: **interno** » śr mar 25, 2009 00:23

Kaoz, podpinam sie, słyszałem ze mniej roboty o bardziej opłaca sie wymienić całą tylną belkę.
Powiedzcie prosze, co jak i skad wymienić aby z tyłu były tarcze a nie te bębny, czy sa jakies problemy z podłączniem przewodów od pompy i linek rećżnego?? Aha i musi mi zostać rozstaw srób 4x100,a nie 5x100 z GTI. pozdro

golfer_1984 · Post autor: **golfer_1984** » śr mar 25, 2009 01:39

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ight=belka

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1702468

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... f76d7d8e1c

slaw71 · Post autor: **slaw71** » śr mar 25, 2009 23:04

tak to wygląda u mnie po wymianie bębnów na tarcze

nie należy zapominać o zmianie przewodów miedzianych na belce,są krótsze od tych do bębnów

Chaos · Post autor: **Chaos** » czw mar 26, 2009 10:11

Super, robiłeś to sam? Możesz podać niezbędne rzeczy do tej operacji, jaki przybliżony koszt tego był i czy musiałeś zmieniać hamulce z przodu?

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » czw mar 26, 2009 10:32

slaw71 pisze:tak to wygląda u mnie po wymianie bębnów na tarcze
[url=http://f.imagehost.org/t/0856/DSC01802.jpg]Obrazek[/url]
nie należy zapominać o zmianie przewodów miedzianych na belce,są krótsze od tych do bębnów

to wszystko chyba nówki , napisz proszę ile Ci to wyniosło chodzi mi tylko o koszt części

bradley · Post autor: **bradley** » czw mar 26, 2009 11:37

miś fazi pisze:
slaw71 pisze:tak to wygląda u mnie po wymianie bębnów na tarcze
[url=http://f.imagehost.org/t/0856/DSC01802.jpg]Obrazek[/url]
nie należy zapominać o zmianie przewodów miedzianych na belce,są krótsze od tych do bębnów

to wszystko chyba nówki , napisz proszę ile Ci to wyniosło chodzi mi tylko o koszt części

Uprzedze odpowiedz:)

czop piasty - 2 x 50zl
tarcze - 167zl
koszyczki ABS - 2 x 30zl
łożyska - 56zl
zaciski + osłony na tarczę - 203zl
linka ręcznego - 2 x 25zl
przewody miedziane - 2 x 16zl
przewody w stalowym oplocie - 516zl
płyn hamulcowy - 3 x 0,5l po 35zl za flaszkę
klocki hamulcowe - 65zl

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » czw mar 26, 2009 13:05

przewody w oplocie troszkę drogie , robi się niezła sumka

[ Dodano: 26 Mar 2009 12:08 ]
ale jestem szczęśliwy że przynajmniej koszyczki do ABS mi odpadają

golfer_1984 · Post autor: **golfer_1984** » czw mar 26, 2009 13:48

ja przewodów w stalowym oplocie nie dawałem

Jak zmienić bębny na tarcze

Jak zmienić bębny na tarcze

Kto jest online