Po wymianie uszczelki pod glowica leci para z korka oleju
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
damian8888
- Nowicjusz

- Posty: 4
- Rejestracja: wt wrz 04, 2007 14:22
- Lokalizacja: Oława
Po wymianie uszczelki pod glowica leci para z korka oleju
Witam !!!!!!!!! mam pewny problem:/ kupiłem golfa 4 1.6 SR zaczoł mi pobieraqc wode co 3 dni dolewałem wode ale juz mialem dosc tego i postanowiłem oddac go do mechanika mechanik stwierdził ze to jest uszczelka pod głowicą , a wiec wymienil mi tą uszczekje pod głowicą i odrazu sprawdził niby glowice odebrałem auto pojechałem do dziewczyny robiąc 30 km i kontrolka wody znowu mi sie zapaliła (chcem zaznaczyc ze przed wymianą uszczelki lałem do 3 dni wody a po wymianie uszczelki co 30 km) pojechałem do niego i odkrecil korek od silika od wlewu oleju a silnik chodzil i para leciala z silnika oraz woda była w silniku i powiedzial ze mogl blok peknąc rozkrwecił silnik i pokazał mi ze cylinder w bloku jest pekniety .Powiedzial mi ze albo trzeba wymienic silik albo stulejowac ten cylinder a wiec stulejowali mi we wrocku i zlorzył koles silnim odebrałem Auto w sobote ale po zrobieniu 40 km znowu kontrolka mi sie zapalila pojechałem do niejgo to powiedział mi zebym dolał wody bo musial sie pewnie odpowietrzyc no i dolałem ale znowu po ilus tam km kontrolka mi sie zapaliła oraz lekko mi auto przerywało jakby brakowało paliwa wiec oddałem dzisiaj auto i powiedzialem ze jak mi nie zrobią to daje auto do Rzeczoznawcy i podaje ich do Sądu jak myslicie co moze byc nie tak i co byscie na moim nmiejscu zrobili oraz czy to mechanika wina?? Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony wt wrz 04, 2007 16:43 przez damian8888, łącznie zmieniany 1 raz.
- grandi
- Lord GTI

- Posty: 3831
- Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
- Lokalizacja: Boat city
- Auto: Octavia
- Silnik: AQY
A miałeś planowanie głowicy? Ja bym postawił sprawe krótko panowie wzieliście kase a usterka nadal jest i bym sie kłucił, a tak na marginesie powoli szukał bym nowego silnika.
...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
- grandi
- Lord GTI

- Posty: 3831
- Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
- Lokalizacja: Boat city
- Auto: Octavia
- Silnik: AQY
Tomcio ma racje i tak najprawdopodobniej było
...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
-
damian8888
- Nowicjusz

- Posty: 4
- Rejestracja: wt wrz 04, 2007 14:22
- Lokalizacja: Oława
ale nie dolewałem wody na rozgrzany Silnik bo wiem ze takiego czegos sie nie robi:/ mechanik powiedział ze nie bede musial nic juz placic ale ja i tak juz bym nic nie zaplacil , mam juz dosc tej sytuacji zeby 3 tyg u mechanika mial auto a i tak nie jest zrobione i bede chcial zrobic tak zeby kupili mi nowyu silnik i oddali czesc pieniedzy które zaplacilęm im za naprawe!!!!!!!! No ale i tak sie zastanawiam co jest przyczyną ze nadal pobiera wode ??
-
damian8888
- Nowicjusz

- Posty: 4
- Rejestracja: wt wrz 04, 2007 14:22
- Lokalizacja: Oława
- grandi
- Lord GTI

- Posty: 3831
- Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
- Lokalizacja: Boat city
- Auto: Octavia
- Silnik: AQY
Według mnie cos z głowicą jest nie tak a ten mechanik jest :green_fuck:
...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
-
greg
jest kilka możliwości:
1. mechanik mówi prawdę - sprawdził głowice i ją splanował - skrzywiony blok od przegrzania lub pęknięcie w bloku
2. mechanik kłamał że sprawdzał głowice - wtedy możliwość - pęknięcie głowicy lub bloku
3. mechanik kłamał że sprawdzał i planował głowice - możliwe wtedy powyższe punkty + nieszczelność z powodu nieplanowanej głowicy
4. słaby mechanik - nie zrobione nic poza wymianą uszczelki - źle skręcone - efekt widoczny.
Co poradzić - zrzucić głowice i ja do sprawdzenia - jeśli są ślady że planowana i po sprawdzeniu szczelna - sprawdzić blok
1. mechanik mówi prawdę - sprawdził głowice i ją splanował - skrzywiony blok od przegrzania lub pęknięcie w bloku
2. mechanik kłamał że sprawdzał głowice - wtedy możliwość - pęknięcie głowicy lub bloku
3. mechanik kłamał że sprawdzał i planował głowice - możliwe wtedy powyższe punkty + nieszczelność z powodu nieplanowanej głowicy
4. słaby mechanik - nie zrobione nic poza wymianą uszczelki - źle skręcone - efekt widoczny.
Co poradzić - zrzucić głowice i ja do sprawdzenia - jeśli są ślady że planowana i po sprawdzeniu szczelna - sprawdzić blok
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 61 gości