wolne obroty

[Maćkooo]

cos mu sie znuw poprzestawialo w taki sposob ze czym cieplejszy silnik to obroty spadaja i dochodzi do tego ze gasnie calkiem

Jesli na rogrzanym silniku to należy wyregulować zależnie co masz : gaźnik lub przepustnice nad wtrsykiem. Nei znam sie na wtryslkach ale gaznik to reguluje sie po lewej stronie gwintem i śruba na klucz 13mm. A kalibruje śrubą od skłądu mieszanki.
A wolne we strywku to reguluje bodaj silniczek krokowy. I tu pewnei nalezy szukac przyczyny. Nalezy sprawdzic czujnik temperatury.
:DD

[kudemac]

prubowalem regulowac ta sruba na klucz 13 ale gaznik wcale nie reagule a ta sruba to jest ztylu za silownikiem trzypolozeniowym

[Paweł Marek]

Popatrzyłeś przed kręceniem tą śróbą czy trzpień tego siłownika styka się z cienką śróbką na woilnych obrotach przy ciepłym silniku?

[kudemac]

jak dobrze rozumie to ten trzpien z tu srubka co dotyka do takiej blaszki jak tak to styka sie z nia

[Paweł Marek]

Wkręcając tą śróbę 13-kę z tyłu wysuwasz bardziej trzpień siłownika, jeśli cienka śróbka dotyka do trzpienia to poprzez nią otwiera się trochę przpustnica, więc nie bardzo widzę możliwości żeby choć trochę obroty nie wzrosły. Chyba że skończył się już zakres regulacji?

[kudemac]

kolega pawel moze ma rysunek przedstawiajacy gaznik z poszczegulnymi podzespolami w jezyku polskim to by mi moze poslal

[Paweł Marek]

http://scirocco.hbd.pl/Pierburg2e2.pdf
ściąg to sobie (opcja zapisz jako jeśli IE nie otworzy)

[tronic]

doslownie kilka dni temu byl na forum podobny temat, przyczyna byl brak zasilania na elektrozaworze. U mnie wystepowal taki sam objaw ( co prawda silnik 1.3 i 2e3), nie mozna bylo zapalic bez gazu, wolne byly tylko na ssaniu, w miare rozgrzewania spadaly az silnik gasl.