Kolejność wpięcia wtyczek we wtyku do drzwi

[dygac]

Witam

Układam całą instalację pod elektrykę drzwi (szyby + lusterka+centralny)
Wszystko niby pospinałem ale nie zapala się nawet podświetlenie przycisków, a silnik szyby nawet nie drgnie. Chwilowo sprawdzałem tylko jedną wiązkę od kierowcy. Później zerknę w puszkę bezpieczników czy wszystko gra.

Wracając do wtyczek to pomocny mi będzie opis z kolorami kabli i w jakiej kolejności lub foto.

Z góry wielkie dzieki.

Pozdrawiam
dygac

[Paweł Marek]

Sprecyzuj temat, jakie wtyczki? Wszystkie? W drzwiach kazda jest inna, nie pomylisz się. I nawet nie piszesz czy masz auto w którym szyby juz były, bo jak nie to brak ci zasilania (zielony bezpiecznik) i wiązki łączacej stronę prawą z lewą.

[dygac]

No to jesteśmy blisko
W samochodzie nie było elektryki, bezpiecznik w takim razie sprawdzę a wiązkę łączącą po czym mogę rozpoznać bo przełożona była całość i wszystko powinno być ok międy wtykami (dużymi białymi w słupkach)

Apropo wtyczek tych małych co wchodzą do dużego wtyku to wiem że dwie można zamienić bo pasują tam gdzie nie powinny.

Za dalsze podpowiedzi będę wdzięczny.

[Paweł Marek]

Bezpiecznik od szyb to taki duży zielony termiczny na skrzynką. Jeśli nie było szybelektrycznych (w VR6???) to napewno go nie masz. Z tym że nie sugeruj się jak jakiś zobaczysz bo taki sam i w tym samym miejscu jest od klimy lub ABS (nie pamiętam).
Żeby całość zabanglała jak w oryginale to trzeba połączyć moduł lewych drzwi z modułem z prawych. Oraz połączyć toto jeszcze z pompką centralnego i szyberdachem jeśli masz. Będziesz musiał sobie dorobić wiązkę z 7 kabelków i puścić ją pomiędzy słupkami drzwi z przednich gdzieś za deską rozdzielczą.
Spójrz na schemat

[dygac]

Teraz wszystko kumam, cała wiązka jest położona bo swapowane było wszystko. Jedynie szybra nie będę montował bo w mojej budzie go nie było W związku z tym nasuwa się pytanie - czy całość zatrybi bez szybra?


Pozdrawiam
dygac

[Paweł Marek]

W związku z tym nasuwa się pytanie - czy całość zatrybi bez szybra?

oczywiście. Chodzi o to że przy domykaniu szyb z kluczyka lub z alarmu jeden z kabli po zamknięciu szyb podaje sygnał na domykanie szybra. Nie ma to w pływu na działanie samych szyb.