rozgrzany silnik traci moc

[Danielhalas]

2 lata temu kupiłem vw passata 1.6 td z intercoolerem,rok samochodu 1989. miał przegrzany 3 cylinder dokładniej rozchartowane pierścienie,po rozebraniu silnika mogłem wyginać je jak plastelinę. Wymieniłem wszystkie pierścienie na nowe.Po dwuch latach sprawdziłem ciśnienie w cylindrachi okazuje się że ma dobre na 1-36, 2-36, 3-34, i 4-38 przed wymianą pierścieni miał na 1-26, 2-27, 3-24 i 4-27. Pompa wtryskowa jest sprawdzona bez uwag mimo to gdy np. stoję w dużych korkach zdaża się że silnik rozgrzewa się aż do momentu właczenia wentylatora i wtedy samochód traci moc,czy mogę przypuszczać że silnik po takim nagrzaniu się traci odpowiednie ciśnienie czy się rozszczelnia albo coś innego ? bardzo bym prosił o jakąś fachową poradę.Daniel

[Ktos_Tam]

to ciekawy przypadek , cisnienie wysokie a samochodzik słabnie, a sprawdziłes panewki, moze chodzi o to ze jak ci sie olej rozżedzi , to hydraulika nie wyrabia, poprostu za niskie cisnienie do wypchania popychaczy, ja bym obstawiał na to

[Danielhalas]

dziękuję za informację,przepraszam za odpowiedź otej poże.Być może są to panewki ostatecznie silnik ma przejechane 400 tys.

[Michael G60]

Po drugie nowy 1.6 diesle ma 34 na cylindrach.. skąd tam się 38 bierze ????