Dolewka 10W40 do obecnego 15W40

abrover · Post autor: **abrover** » pt lip 20, 2007 00:46

Witam.

Dolałem litr 10W40 do obecnego 15W40 (mam wycieki). Fatalnie. Co może się stać? Czy można jeździć na takiej "mieszance"?

kiss · Post autor: **kiss** » pt lip 20, 2007 01:01

Mieszanina którą teraz otrzymałeś zapewne nie ma już tych samych właściwości smarnych. Myślę że powinieneś teraz wymienić całkowicie olej na nowy.

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » pt lip 20, 2007 08:23

nie radzę jeździć na tym
zmieniaj w miarę szybko
nie miesza się olejów o innych parametrach

abrover · Post autor: **abrover** » wt sie 14, 2007 19:44

He, wymieniłem samemu uszczelkę pod pokrywą zaworów oraz pospawałem miskę olejową i zmieniłem olej na Lotos 15W40 wraz z filtrem i silnik jakby miał nowe życie

Zero klepania popychaczy, wszystko cacy, pozdro

GTH · Post autor: **GTH** » wt sie 14, 2007 20:19

Nic sie nie stanie tak jak on to zrobil choc jest to niewskazane, warto bylo by zmienic olej na inny

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » wt sie 14, 2007 22:02

GTH pisze:Nic sie nie stanie tak jak on to zrobil choc jest to niewskazane, warto bylo by zmienic olej na inny

olej moze sie zwarzyc przy takiej mieszance jak wejdzie wysoka temperatura

Matador · Post autor: **Matador** » wt sie 14, 2007 23:08

Szosownik pisze:nie radzę jeździć na tym
zmieniaj w miarę szybko
nie miesza się olejów o innych parametrach

silent_rob pisze:olej moze sie zwarzyc przy takiej mieszance jak wejdzie wysoka temperatura

pozwolę sobie na drobny cytat:
"Czy można mieszać oleje syntetyczne z mineralnymi?
Technologicznie nie ma znaczenia fakt, że jeden olej jest syntetyczny a drugi mineralny, bo bazy olejowe obu produktów są ze sobą mieszalne. Potwierdzeniem tych wymagań jest test mieszalności i homogeniczności stosowany przez API dla olejów posiadających, co najmniej klasę API SH. "

Łyko22 · Post autor: **Łyko22** » śr sie 15, 2007 00:37

kurde mam kolejny problem chyba sie załamie z mojim golfem ostatnio rozwaliłęm coś w zawieszeni bo zaczełu mi stukać na dołach z prawej strony i od tej pory jak sie rozwaliło dzisiaj zauwarzyłem że olej mi uciek tydzięń temu wlałem, 4 litry a dzisiaj patrzyłem ledwo miarka dosraje konca

i filtr ręką dokrecilem jest na dzieje że to przez filtr uciek olej czy mogło coś sie rozwalić o tego zawieszenia przed doły ?? normalnie w ciągy 1-2 dni 4 l oleju mi zleciało mam nadzieje że filtr sie odkrecił jakiś:( czekam na pomoc dzieki i pozdrawiam:(

abrover · Post autor: **abrover** » pt sie 17, 2007 00:57

Łyko22 pisze:kurde mam kolejny problem chyba sie załamie z mojim golfem ostatnio rozwaliłęm coś w zawieszeni bo zaczełu mi stukać na dołach z prawej strony i od tej pory jak sie rozwaliło dzisiaj zauwarzyłem że olej mi uciek tydzięń temu wlałem, 4 litry a dzisiaj patrzyłem ledwo miarka dosraje konca i filtr ręką dokrecilem jest na dzieje że to przez filtr uciek olej czy mogło coś sie rozwalić o tego zawieszenia przed doły ?? normalnie w ciągy 1-2 dni 4 l oleju mi zleciało mam nadzieje że filtr sie odkrecił jakiś:( czekam na pomoc dzieki i pozdrawiam:(

Może podczas Twoich offroadowych wyczynów po prostu rozwaliłeś miskę olejową? Obejrzyj skąd cieknie. Pozdro

Łyko22 · Post autor: **Łyko22** » pt sie 17, 2007 10:43

już wszystko git ciekło z filtra bo jak zmieniałem olej to ręką dokreciłem i jak telepało to sie poluzował teraz zacisne kluczem i dobrze bedzie bo ręką zakreciłem na max i nic nie kapie juz tylko mam problem po tych wybojach coś mi w zawieszeniu puka z przodu tylko na dołach niewiem własnie co to

Dolewka 10W40 do obecnego 15W40

Dolewka 10W40 do obecnego 15W40

Kto jest online