VR6 AAA zatyka sie, dlawi na wyzszych obrotach

[wozo]

w zakresie obrotow do ok 3500 - 4000 jezdzi normalnie, powyzej tego przy solidnym depnieciu wystepuje efekt dlawienia sie silnika, tzn. ze przez pewien czas ciagnie plynnie do przodu, nagle na moment zaczyna przerywac, dlawic sie, zatykac, potem znowu normalnie jedzie, potem znowu to samo ...


co to moze byc ?
jak temu zaradzic ?

[Chmielu]

Może Ci siadać pompa paliwa.
Jeżeli się kończy to nie wydala przy wyższych obrotach z podawaniem paliwa.

A pod VAG-a podłączałeś

[gtibodek]

może być pompa paliwa,przepływomierz,sonda musisz pod kompa podlączyć i zobaczyć

[Piter]

Prawdopodobnie pompa paliwa - podjedź do specjalizowanego warsztatu, gdzie układy wtryskowe naprawiają i każ sprawdzić ciśnienie za pompą. No i KONIECZNIE podłącz pod VAG'a.

[wozo]

Może Ci siadać pompa paliwa.
Jeżeli się kończy to nie wydala przy wyższych obrotach z podawaniem paliwa.

A pod VAG-a podłączałeś

tez tak myslalem, ale na gazie tez sie dlawil wiec raczej myslalem ze to kable/swiece ...

w koncu sie stalo co sie mialo stac - dzisiaj jechalem do pracy i samochod po prostu zgasl na drodze - okazalo sie ,ze pompa paliwa padla
zostala wymieniona na nowa ( 190 pln ), do tego wymienilem swiece ( NGK ) i przewody (polskie silikonowe jakas firma na J) i wszystko wrocilo do normy
VAG rowniez wyszedl OK

dzieki za pomoc, mozna zamknac temat