Do czego sluza bolce na bloku silnika?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
marcino
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 772
Rejestracja: pn sty 23, 2006 20:14
Lokalizacja: Lublin,
Kontakt:

Do czego sluza bolce na bloku silnika?

Post autor: marcino » czw sie 02, 2007 22:39

Witam...mam takie pytanie..Na bloku silnika przy I świecy od lewej strony nad numerami głowicy jest 5 bolców/ I takie moje pytanie do czego to służy..w jednych autach jest to zeszlifowane ze 3 sztuki a innych wszystkie są całe..Słyszałem różne odpowiedzi ale chciałbym poznać jeszcze waszą.Moje autko jak w opisie 1,8 ABS 94' w innych autach też to widziałem
Ostatnio zmieniony pt sie 03, 2007 13:35 przez marcino, łącznie zmieniany 1 raz.


Lubelski Klub VW na http://www.vaglublin.pl" onclick="window.open(this.href);return false; Zapraszamy
majoVWka 2007,2009,2010,2011.2012
vagnysa 2011
vwmania 2008,2009

Obrazek

Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4416
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

Post autor: majekMK2 » czw sie 02, 2007 23:47

Witam.ja slyszalem ze jak jest jeden bolec odciety to ze ma juz przejechane 100tys.ze w serwisie odcinali ale ja tylko pisze jak slyszalem i niewiem czy to prawda czy glupoty.



Awatar użytkownika
Leon_Wechtel
Forum Master
Forum Master
Posty: 1388
Rejestracja: ndz mar 26, 2006 20:31
Lokalizacja: WarszaVWa,Piaseczno
Kontakt:

Post autor: Leon_Wechtel » czw sie 02, 2007 23:50

W zasadzie to powinno się je zeszlifowac po przejechaniu iluś tam tyś km na przeglądach serwisowych ale prawda jest taka ,że różnie z tym bywa,tym bardziej jeśli auto było kupione od razu w Polsce,gdybyś spytał mechanika w ASO to pewnie co piaty by wiedział o co w tym chodzi...


:arrow:[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&postdays=0&postorder=asc&start=0][size=150]MÓJ MK2[/size][/url]

Awatar użytkownika
marcino
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 772
Rejestracja: pn sty 23, 2006 20:14
Lokalizacja: Lublin,
Kontakt:

Post autor: marcino » pt sie 03, 2007 00:00

Byłem w serwisie VW i mi powiedzieli że VW nic takiego nierobi zeby szlifować bolce po przejechaniu iluś tam kilometrów np 100tys...auto sprowadzone z Włoch 3 miechy temu..


Lubelski Klub VW na http://www.vaglublin.pl" onclick="window.open(this.href);return false; Zapraszamy
majoVWka 2007,2009,2010,2011.2012
vagnysa 2011
vwmania 2008,2009

Obrazek

Awatar użytkownika
Atomic10
Forum Master
Forum Master
Posty: 1639
Rejestracja: wt sie 02, 2005 20:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Atomic10 » sob sie 04, 2007 10:11

Juz były te tematy o bolcach. Służą one do rozpoznawania bloków w fabryce. Dzieki temu mozna łatwo ropoznać do jakiego motoru dany blok sie nadaje. Nigdy serwisy tego nie szlifowały poza tym to bezsensowna operacja wystarczy szybciej wybic znak na bloku niz zeszlifowac taki bolec mniej syfu i straty czasu.

Uzyjcie szukajki to wiecj info znajdziecie.

Pozdrawiam


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=fc27abf292da2d6e][img]http://images27.fotosik.pl/126/fc27abf292da2d6em.jpg[/img][/url]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 56 gości