Jak wyczyścic układ chłodzenia?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
scss
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: wt cze 27, 2006 07:37
Lokalizacja: GWE
Auto: Bora Variant 1.6 AUS, Polo 6N2 1.4 AUD, Amarok 4Motion BiTDI 2.0

Jak wyczyścic układ chłodzenia?

Post autor: scss » ndz lip 15, 2007 01:28

Witam!

Mam taki problem: po wymianie nagrzewnicy mechanik zalał mi "jakiegoś" płynu do układu chłodzenia. "Jakiegoś" znaczy zapewne najtańszego (twierdził,że to niby zielony z shella), najtańszego, bo jak się okazało to naciągacz, a nie mechanik... I teraz chciałbym zlać ten płyn którym napełnił mi układ chłodzenia mechanik i wlać G12 plus. I tu moje pytanie: jak najlepiej oczyścić układ chłodzenia, tak zeby nie dośzło do jakiśch reakcji pomiędzy tym co wlał mechanik a G12.
CZy jak zaleję układ wodą destylowaną pojeżdzę trochę spuszczę i powtorzę procedurę 2, 3 razy to bedzie ok?
A drugie pytanie to czy spuszczać/zalewać płyn przy rozgrzanym silniku? Bo z tego co wiem to raczej mało dobre dla silnika,prawda? Wiec jak spuścic płyn z chłodnicy i nagrzewnicy skoro przy zimnym silniku termostat zamyka obieg?

Dzięuję za pomoc.


Pozdrawiam Grzesiek.

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz lip 15, 2007 07:31

scss pisze: I tu moje pytanie: jak najlepiej oczyścić układ chłodzenia, tak zeby nie dośzło do jakiśch reakcji pomiędzy tym co wlał mechanik a G12.
Według mnie nic się nie stanie jak nic nie będziesz czyścił. Jak już chcesz to zalej G12 i wymień go po jakimś miesiącu, ale to naprawdę zbędne.
scss pisze:A drugie pytanie to czy spuszczać/zalewać płyn przy rozgrzanym silniku? Bo z tego co wiem to raczej mało dobre dla silnika,prawda?
To nie jest kwestia silnika tylko zdrowia wymieniającego płyn :grin:


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » ndz lip 15, 2007 13:00

Bez przesady z tymi płynami które poleca producent samochodów--- jest to tylko podyktowane chęcią zbywania swych produktów lub kooperanta na rynku jest wiele płynów i smarów oraz olei które odpowiadają specyfikacji producenta a zwłaszcza płyny chłodnicze które są uniwersalne do chłodnic aluminiowych jak i miedzianych
BORYGO---PETRYGO-----DYNAGEL----ITp
Ostatnio zmieniony ndz lip 15, 2007 13:01 przez pszczyna, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
scss
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: wt cze 27, 2006 07:37
Lokalizacja: GWE
Auto: Bora Variant 1.6 AUS, Polo 6N2 1.4 AUD, Amarok 4Motion BiTDI 2.0

Post autor: scss » pn lip 16, 2007 13:22

Witam!

No i nie wytrzymałem zrobiłem płukankę dla układu chłodzenia :-). Na razie śmigam na destylce.
Zastanawia mnie tylko jeden fakt: w książce "sam naprawiam..." mam, że pojemność układu chłodzenia wynosi 8L, mi zaś płynu schodzi około 5,5 L (dwa razy spuszczałem). Czy może ktoś mi podać ile wchodzi tego płynu? Silnik to APK.

PS. W serwisie powiedzieli, ze nie mają takich danych :-(

Dziękuje


Pozdrawiam Grzesiek.

Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » pn lip 16, 2007 13:45

PS. W serwisie powiedzieli, ze nie mają takich danych :-(
No nic dziwnego! Poszukaj na stacji benzynowej lub sklepei z częściami. Płyn lepeij spuszczaj na zimnym nie pokrzywisz głowicy. Co do termostatu to trzeba po protu zdjąć wąż dolny z chłodnicy i zmałego obiegu też. Wchodzi nowego płynu miej bo zostaje w nagrzawnicy itp. możesz go wydmuchać jak chcesz być bardzo dokładny :bigok:



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » pn lip 16, 2007 14:38

Jakieś bzdury w tej książce, Pojemność układu chłodzenia to 5L, czyli "dobrze" Ci wylatuje.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
scss
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: wt cze 27, 2006 07:37
Lokalizacja: GWE
Auto: Bora Variant 1.6 AUS, Polo 6N2 1.4 AUD, Amarok 4Motion BiTDI 2.0

Post autor: scss » pn lip 16, 2007 21:08

hej!

Dziś ściągnąłem strzykawką trochę wody ze zbiorniczka wyrównawczego i jest super czyściutka! Jaką wlałem taka jest w zbiorniczku. Czyli wszystko co zaleli mi w warsztacie udało się wypłukać . Pośmigam troszkę na wodzie aby przeszła po układzie, spuszczę i zaleję rozcieńczonego g12plus.

Bardzo dziękuję wszystkim za pomoc.

Dam znać co i jak zaleję układ na nowo.


Pozdrawiam Grzesiek.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 93 gości