. W przyszłym miesiącu chce zrobić wszystko co ważne, mam jednak pytania do mojej niepewnej diagnozy. Domyślam się, że mam padnięte amortyzatory bo auto pływa w każdą stronę (poza tym tylni prawy już chyba całkowicie, bo jak przejeżdżam przez próg zwalniający to tył podrzuca mi nierówno (prawa strona podskakuje bardziej) - więc na pewno wymienię 4 amorki, gumy, osłony itp. i tu pytanie, jakie brać... gazowe czy olejowe? chcę coś lepszego, Kayaby czy Sachs'a ?
Nie wiem jednak co może być odpowiedzialne za to, że wyraźnie czuć każdą dziurę. Jak jadę tą samą drogą po tych samych dziurach innym autem to nie czuć nierówności tak bardzo jak w moim golfie
czy to też wina amortyzatorów?Jak sprawdzić czy sprężyny są do wymiany? czy wymienia się je tylko gdy są pęknięte, pokrzywione?
jak jadę wolno po nierównym i odkręcę szybę to słyszę z prawej strony takie syczenie (gdy przejeżdżam po np. dziurze) i metaliczny stuk, co to może być?
autko mam ponad pół roku, z zawieszenia wymieniałem tylko przedni drązek kierowniczy/sworzeń.
Dziękuje za pomoc
mysle ze beda dobre 
dziękuję za tak pełną i dokładną informację. Mam nadzieję, że jak już to wszystko wymienię to ustanie mi to strasznie pukanie i stukanie zawieszenia... A cenę robocizny miałeś naprawdę idealną, coś mi się wydaję że zapłacę wielokrotność tej stówy.
