TYLNIA WYCIERACZKA MK3 HELP

[TUTENHAMON]

Wiele postów przeczytałem na ten temat i niestety nie znalazłem tego co mnie interesuje. A więc panowie spiepszyła się wycieraczka z tyłu sprawdziłem bezpiecznik dobry wyczyściłem przekładnie i sprawdziłem silniczek na krótko - sprawny. Do kostki silniczka dochodzą trzy przewody śrdokowy do masa zielony prąd tak podłanczałem do akumulatora i działało ale ten trzeci do czego pewnie do przerywacza. Powiedzcie mi czy jak u waz załanczyliście tylnią wycieraczke to było słychać przerywacz. Kabelki sprawdzałem są ok (te przy klapie). Przerywacz mam tylko jeden 99 czy on odpowiada za tylnią też czy może jest jakiś sterownik czasowo załanczający do tyłu mam mk3 z 97 sierpnia czyli ostatnią trójeczke.

[mwwd]

za bardzo to sie tez nie orientuje, ale wiem ze przy moim golfie słychac przerywacz jak sie załącza wycieraczka, nawet wtedy,kiedy silniczek miałem niesprawny.

[TUTENHAMON]

No właśnie ja nigdy na to nie zwruciłem uwagi i teraz dlatego pytam a masz jeden przerywacz od tyłu i przodu

[wojteks]

do tylnich wycieraczek jest drugi przerywacz, pozycja 2, nad 99 i ma numer 72

[TUTENHAMON]

NO tak a ja go nigdy nie maiałem od samego początku i tył też działał i co ty na to

[wojteks]

czasowo też??, bo normalnie to tak działa, że jak raz popchniesz manetkę to się włącza i cyklicznie czyści szybę, aby to wyłączyć to trzeba drugi raz popchnąć manetkę, może jest jakiś błąd w moim rysunku przekaźników, a co z bezpiecznikiem 4 licząc od lewej (15A)

[CUDAK]

To moze ja Ci wkoncu pomoge Od poczatku zacznijmy. W klapie przy silniczku są 3 przewody: 1- masa (nie komentuje) a dwa pozostałe to PLUS +12v jeden z nich ma byc stale pod napięciem po wlączeniu stacyjki (niezależnei czy wycieraczka pracuje czy nie) a drugi to "sterowanie" na nimnapiecie sie pojawia jak bedziesz chciał właczyc wycieraczke. Jak nie ma na nim napięcia w chwili gdy właczasz manetka wycieraczke to sprawdz bezpieczniki, następniesprawdz przekaznik (jalk masz na podmiane to wymien) ale u Ciebie podejrzewam, ze mozesz miec uszkodzony styk właśnie w manetce pod kierownica

[TUTENHAMON]

Akurat jest troszke inaczek 2 to masa 1 perzwyane napięcie 3 stały prąd. NAtomiaast nigdy nie miałem przekażnika 72 tylko jeden 99 ale kiedyś tak mi się wydaje że jak włanczałem tylnią wycieraczkę to było słychać cykniącie tego przekaźnika może się myle ale chygba tak było obecnie niesłychać. Bezpiecznik jest wporządku

[TUTENHAMON]

czasowo też??, bo normalnie to tak działa, że jak raz popchniesz manetkę to się włącza i cyklicznie czyści szybę, aby to wyłączyć to trzeba drugi raz popchnąć manetkę, może jest jakiś błąd w moim rysunku przekaźników, a co z bezpiecznikiem 4 licząc od lewej (15A)

Tak czasowo tez działało wszystko tak jak piszesz tylko na jednym przekaźniku 99

[wojteks]

czasowo też??, bo normalnie to tak działa, że jak raz popchniesz manetkę to się włącza i cyklicznie czyści szybę, aby to wyłączyć to trzeba drugi raz popchnąć manetkę, może jest jakiś błąd w moim rysunku przekaźników, a co z bezpiecznikiem 4 licząc od lewej (15A)

Tak czasowo tez działało wszystko tak jak piszesz tylko na jednym przekaźniku 99

to moja wiedza się tu kończy

[TUTENHAMON]

Może ktoś jeszcze coś mi na ten temat powie co powinien jeszcze sprawdzić może coś pomijam