Dwie śruby spustowe która właciwa (skrzynia biegów)

[Maćkooo]

Witam kolegów i koleżanki :DD
MAm golfa mk2 1,6

Mam mały problemik. Odkreciłem wczoraj srube kontrolna od skrzynii . Zauwazylem wczoraj ze do spuszczenia oleju bedzie pewnie sruba na klucz 13 oczkowa znajdujaca sie na dole skrzynii. Dzisiaj kupilem 2 l oleju. Dodam ze srube kontrolna i zarazem wlewowa odkreciel po mekach ze tak powiem udalo sie. Dzisij okazalo sie ze ta sruba na klucz 13 mm to niewiem odczego jest ale własciwa na taki sam klucz (imbus) jak kontrolna jest nie do odkrecenia. Klucze pekaja i nie da siue jej odkreecic.
Pomozcie czy dało by sie spuscic olej ta sruba na klucz oczkowy 13mm .

Aha jak ktos mogłby pomoc to moge wyslac na maila zdjecia tych srub tylko prosze o maila.

Dzieki z góry :DD

[michal0604]

Ta śruba na klucz 13 na dole skrzyni to jest mocowanie wałka wstecznego biegu!!! Spust i wlew oleju jest na imbus 17!!!

[Maćkooo]

A dałoby sie prezez to zlac olej bo ten korek spustowy jest tak zastygniety ze raczej go nie rusze>??

[Paweł NPI]

Olej to zlejesz tylko przez zawór spustowy do tego celu przeznaczony. Chyba że jakąś pompką do wysysania oleju (mechanicy czasami posiadają takowe) można go wyssać ze skrzyni...

[Paweł Marek]

[Maćkooo]

A jesli by wjechac na gorke ustawic autko przodem w dól i prawe kolo podniesc to dałoby rade przez ten drugi korek wylac ?? bo sadze ze tam wiele nie am gdyz kontrolny korek odkreciel i ani sladu oleju. Co sadzicie o moim pomysle.

:DD

[Paweł Marek]

Radziłbym ci olać wylewanie skoro śróby spustowej nie możesz odkręcić, tylko dolej ile trzeba, do poziomu sróby kontorlnej lub pół litra więcej jeśli to skrzynka 5-ka starszy model