Jaki pasek do alternatora mkII 1,3

[mihau2x]

Witam mam nastepujasy problem( pomijajac ze jestem po kilku głębszych sesese ) zerwał mi sie pasek od alternatora. Mam mkII i silnik 1,3 czyli pasek napedza tylko alternator, zadiabla niewiem jaki matam być pasek , przymeirzalismy założyłem jakis inny niby na długosć pasuje ale ślizga sie i kopci, jak zaciągne mocno to niepiszczy ale po jakims czasie znowu to samo, no w sumie do wczoraj, zaczoł piszcześ, a jak dawałem po obrotach to przestawał, w pewnym momecie zapiszczał to ja mu po garach i za chwilke cichy stuk i cisza przestał piszczec. Tylko ze po kilku kilometrach kapłem sie ze ten stuk to był ostatni dźwiek mojego paska który exmitował sie z autka. I teraz mam problem bo niemoge znaleźć info jaki to ma byc pasek. Byłęm dzis w kilku tanich sklepikach za paskiem i sułyszałem cudowny text " na zamówienie" qrzce jakby to był jakis rarytas z dalekich krajów.

[MaLiBU]

jedz do normalnego porzadnego sklepu, to zaden rarytas, jak mialem 1.3 jakos od reki mieli, ja zaopatrywalem sie w Intercarsie.. nie pamietam symbolu,

[collo]

rozne masz paski, ja ostatnio wymienilem mialem zwykly klinowy na zebaty /poprzeczny/ no i chyba jakis trefny kupilem bo jakos dziwnie glosny jest a naciagniety jest. kup zwykly klinowy

[mihau2x]

mialem zwykły klinowy, pojeździlem an nim miesiac, na poczatku piszczał, potem go naciagłem mocniej i przestał. Ostatnio zaczoł przy ruszaniu i zcasem przy hamowaniu silnikiem, aż sie zerwał nawet neiwiem kiedy. Czasem silnik wpadał mi w wibracje, niewiem czy zcasem cos neijest z nim nietak, koło pasowe troszke bije tak ze jak pasek był troszke luźniejszy to idać było ze raz jest naprżony a raz luźny. Mam nadzieje zę to jest tylko wina koła a nie wału. Choć wydaje mi sie ze wał gdyz na biegu jałowym słychać odgłosy dochodzace od koła pasowego takei jakby szuranie momentami
Natomiast pomierzyłem sobie i pasek do mkII 1,3 MH to 630-650mm/10mm

[leaf79]

wg ETKI pasek do 1,3 to 9,5x675mm, numer 052 903 137F

w cenniku intercars widnieje tylko oryginal w cenie ok 40 zl...

PS: jesli bedzie szerszy, to mozliwe, ze powinien byc troszke dluzszy..

pozdrawiam

[mihau2x]

OKI machłem sie , kupiłem pasek "Gates Auto Master" AVX10 x 688La
Cena w sklepie 14zł . Niewiem jakim cudem wychodzilo mi te 630-650mm
Pasek jest klinowy zębaty i jak narazie fajnie cichutko pracuje, choc obawiam sie zę neidługo zacznie popiskiwać bo te koło pasowe bardzo sie kołysze

[guli]

Każdy nowy pasek po 100 km trzeba dociągnąć

[mihau2x]

ja zrobilem kolo 40-55 i znów zaczyna piszczeć, dociagne go, zobaczymy jak długo pociagnie, jaks ie zerwie to chyba bee musiał zmienic koło pasowe. ( jak jeźdzłem bez paska to z okolic koła pasowego wydobywałs ie dźwiek zbliżony do chrobotania, a jak jest pasek to go niema, czy to łozusko wału ?)

[allebazi]

moze w alternatorze lozyska ci padly

[mihau2x]

tylko co mają łozyska z alternatora, jak niema paska i alternator wogóle niepracujem . Wczoraj go podciagnołem bo był już dosc luźny, zobaczymy dzisiaj. Ojciec ma CC700 ( tzw. ciapek) skubaniec ma pasek o wiele luźniejszy niż ja i u niego wcale niepiszczy i ładowanie jest nonstop. Czy ktos sie orientuje ile takie koło pasowe moze kosztować ?