Witam wszystkich. Mam problem z zbyt wysokim spalaniem (silnik 1.6 gaźnik 2e2) prawdopodobnie sonda lambda.Posiadam sonde trójprzewodową. Problem dotyczy braku napięcia grzania sondy. Jak się rozgrzeje to wskazania daje prawidłowe.
1: Czy napięcie na białych przewodach ma być cały czas w czasie pracy silnika? (u mnie nie ma go wcale a opór na sondzie prawidlowy)
2: Gdzie jest wpięte w instalacje to grzanie bo u mnie kable wchodzą gdzieś pod deske a wolałbym deski nie sciągac. (ewentualnie który bezpiecznik)
Zasilanie sondy lambda.
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 200 gości