Bierze olej! Dlaczego?

[wojtsek9]

Witam jestem nowy na forum. Mam następujący problem.
Mój silnik bierze olej, nawet dużo. Kopci na niebiesko. Co może być tego przyczyną. Jak zdjąłem pokrywę zaworów w środku było coś jak nagar.

[damcio151]

Witam jestem nowy na forum. Mam następujący problem.
Mój silnik bierze olej, nawet dużo. Kopci na niebiesko. Co może być tego przyczyną. Jak zdjąłem pokrywę zaworów w środku było coś jak nagar.

jaki silnik ??

[wojtsek9]

To jest Hyundai Coupe 1.5

[Bąku]

uszczelniacze zaworowe do wymiany i być może pierścienie na tłokach też sie juz zuzyły ale obstawiam to pierwsze

[wojtsek9]

Wiem napewno że zawory są do wyrególwania

[flgmnft]

Ostanio tez walkowalem temat z moim mk1. Jest jeszcze na tym forum http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1133823#1133823 . Poczytaj

[wojtsek9]

Dzięki, już przeczytałem. U Ciebie pomogło? Powodem mogą być źle ustawione zawory?

[RobertP]

Mój silnik bierze olej, nawet dużo. Kopci na niebiesko. Co może być tego przyczyną.

ile go bierze ?
przyczyn może być kilka ale skupmy się na dwóch zasadniczych:
- uszczelniacze zaworów
- pierścienie na tłokach
sprawę bym zaczął od pomiarów ciśnienia jeśli próba wyszła by kiepska
to niestety zwalać trzeba głowicę
można jeszcze po je zrzuceniu i spuszczeniu oleju zrobić próbę z naftą
ustawić tłoki tak aby żaden z nich nie był na górze tylko tak poniżej
górnej granicy bloku, tak aby była "dziura"
zalać na kazdy z cylindrów powiedzmy po 50-100ml nafty i iść na piwko
po 15-30 minutach sprawdzić ile z każdego cylindra ubyło, wtedy należy rozkręcić
dół silnika aby rozkręcić śruby na panewkach dolnych tych od korbowodów
wtedy stosowne i tłoki lub wszystkie (najlepiej) wyjąc do góry, wymienić pierścienie ok. 40zł -50zł za 1 komplet
sworznie tłoków wraz z tulejkami z brązu ok.200-300zł za wszystkie, które siedzą w górnej części korbowodu
następnie wymienić pierścienie (ok. 40zł -50zł za 1 komplet x 4) i poskładać jak książka pisze do kupy i zmienić oczywiście
uszczelkę pod głowicą ok. 60-100zł oraz szpilki/śruby od głowicy ok 40zł za wszystkie
do tego nowe płyny chłodnicze ok. 40zł oraz olej i filtr ok 100zł
jak już będzie głowica zdjęta to wymienić oczywiście uszczelniacze zaworów ok. 30zł na nowe
te ceny zauważ są bez robocizny mechanika !
ale jeśli próba olejowa wykaże że ciśnienie jest OK, to szukaj mechanika który zmieni Ci
uszczelniacze zaworów bez zdejmowania głowicy, wtedy nie będziesz miał kosztów
uszczelki, śrub/szpilek być może płynu chłodniczego i oczywiście tej robocizny

[ Dodano: Sro Maj 16, 2007 08:11 ]

Powodem mogą być źle ustawione zawory?

a czy przypadkiem nie masz hydraulicznego sterowania zaworami ?
bo wtedy nic się nie ustawia ...

[wojtsek9]

Zawory ustawia się samemu, ile kosztuję próba ciśnieniowa. Jak mogę oczyścić silnik z tego nagaru?

[RobertP]

ile kosztuję próba ciśnieniowa.

od 60zł do 120zł

Jak mogę oczyścić silnik z tego nagaru?

jaki nagar, nie licz na to że wyczyszczenie pomoże ...
trzeba pomierzyć ciśnienia i zdecydować się czy wymieniać uszczelniacze
czy remontować silniczek, czy też szukać drugiego sprawniejszego

[wojtsek9]

Wiem że nie pomoże, ale przed zalaniem nowym olejem będzie trzeba to zrobić, tylko jak? Może jest jakiś specjalny środek do tego?

[RobertP]

Wiem że nie pomoże, ale przed zalaniem nowym olejem będzie trzeba to zrobić, tylko jak? Może jest jakiś specjalny środek do tego?

są dodatki do paliwa a nie do oleju, nie znam ich za wiele ale jest jeden który
używany był przeze mnie kiedyś to środek firmy STP, samej nazwy nie pamiętam
w sumie nie "wyczyści" on za bardzo tego wszystkiego i nie ma co spodziewać się
znacznych zmian, dopiero po rozebraniu silnika a przynajmniej po zdjęciu głowicy
widać ile i gdzie jest tego nagaru ...

[wojtsek9]

Dzięki za pomoc, najpierw jadę sprawdzić ciśnienie, a później zobaczymy.

[ Dodano: 17 Maj 2007 11:17 ]
W którym miejscu jest odma?