kontrolka akumulatora...

[bodzio_j]

Tak

[zielu]

to moge go odkrecić i podłaczyc do aku zeby zobaczyc czy działa

[Lipek81]

A, to ja rozumiem, że ty chcesz podlączyć się z napięciem pod ten kabelek, a nie pod alternator? Jeżeli tak, to można tam podać +12V, ale wtedy lampka nie będzie świecila. Żeby zaświecila trzeba tam dac masę. Oczywiście wszystko na włączonym zapłonie.

[zielu]

podłaczyłem zamiast kabelka kontrolke na 12V i nie zaświciła jak przekreciłem kluczyk... czyli coś z alternatorem ale co

[Damian-jg]

Sprzwdz diody na alternatorze potrafia sie przeplac

[zielu]

znaczy gdzie jak co w te klocki jestem średnio dobry

[Damian-jg]

Zmierz najpierw ladowanie akumulatora ile wynosi

[ Dodano: 13 Maj 2007 20:26 ]
Powinno miec 13,9-14,5

[zielu]

jak to zrobić mało razy miałem ten przyzad w rece

[Damian-jg]

A wiec tak:
Zapal silnik i zmierz napiecie na zaciskach akumulatora. Jezeli masz miernik cyfrowy to stale napiecie zazwyczaj jest po lewej stonie tarczki ustaw sobie na 20 i taki znaczek kreski i 3 kropek po nia

[bodzio_j]

jak to zrobić mało razy miałem ten przyzad w rece

Miernik ustaw na DC i zakres 20V, przyłóż czarną końcówkę do minusa, czerwoną do plusa aku i przeczytaj (dasz radę?:):):) )Zmierz też przy alternatorze- czerwona do tego grubego kabla, a czarna do obudowy altak, może być nieo większe niż na akumulatozre

[Damian-jg]

opis kolegi jest lepszy

[zielu]

i Powinno miec 13,9-14,5 przy aku i przy alternaorze ciut wiecej

przy włączonym silniku to mierzyc rzecz jasna

[Damian-jg]

Zgadza sie

[miś fazi]

sprawdż najpierw diode ładowania , potem rezystor diody , a jaśli będzie ok to masz do wymiany regler , dioda świeci po załączeniu zapłonu bo dostaje pełne napiecie 12V po uruchomieniu alternatora regler zmienia napiecie dodatnie na minus , wiec dioda gaśnie , jesli diode i rezystor masz dobry to wina jest reglera