jak w temacie ale nie chodzi mi o proces filtrowania powietrza ale o samo powietrzei i jego temperature...... a wiec chce zamontować sportowy wydech powietrza ale coraz czesciej słysze że powiekszy sie spalanie i jak dojdzie do niego ciepłe powietrze to że z silnikiem mogą być problemy....
jak działa filtr oryginalny w sytuacji zaraz po włączeniu silnika a jak po pewnym czasie jak sie silnik nagrzeje...????
wiem że sie przełącza ale kiedy i na co ...??t
e informacje są mi potrzebne by dowiedzieć sie jakie jest najlepsze powietrze do filtra sportowego i z jakiego miejsca jest je najlepiej pociągnąć...??
mile widziane fotki z opisami montażu sportowych filtró w MK II jak i linki do stron w sieci opisujących ten proces
Jak dziala filtr powietrza
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Jak dziala filtr powietrza
Ostatnio zmieniony ndz maja 13, 2007 13:22 przez AIRWOLF, łącznie zmieniany 1 raz.
Zapraszam do przeglądnięcia moich porad [FAQ]
[url=http://www.tinyurl.pl?XRMGNEsk]FAQ 1[/url],[url=http://www.tinyurl.pl?9WxKOJFR]FAQ 2[/url],[url=http://www.tinyurl.pl?KOaIXdpf]FAQ 3[/url],[url=http://www.tinyurl.pl?GZo0KIY1]FAQ 4[/url],[url=http://www.tinyurl.pl?Kd8lbMEh]FAQ 5[/url],
[url=http://www.tinyurl.pl?XRMGNEsk]FAQ 1[/url],[url=http://www.tinyurl.pl?9WxKOJFR]FAQ 2[/url],[url=http://www.tinyurl.pl?KOaIXdpf]FAQ 3[/url],[url=http://www.tinyurl.pl?GZo0KIY1]FAQ 4[/url],[url=http://www.tinyurl.pl?Kd8lbMEh]FAQ 5[/url],
Witam!!!
powiem tyle z doświadczenia(a przerabiałem to dość długo) najlepsze powietrze jest zimne dla lepszego spalania mieszanki a co za tym idzie efektowniejszego uzyskiwania mocy z procesy spalania mieszanki, skąd wziąć powietrze??? najlepiej z wlotu powietrza w zderzaku lub grillu, nadkola. Ostrzegam ze należy wlot ustawić tak aby pęd powietrza nie był za duży bo może być tak iż (szczegulnie z LPG) będzie on zaduszał silnik i np. przy jeżdzie 80km/h wciskając sprzęgło autko będzie gasło.... czy będzie więcej palił???raczej nie będzie to bardziej zależało od twojego stylu jazdy, jeżeli bedziesz modyfikował układ dolotowy i wydechowy (zwiększysz średnicę) może być tak że proporcje będą źle dobrane i uzyskasz -KM a nie +KM... ale jeśli wszystko bedzie ok to przez modyfikację polepszysz napełnianie cylindrów miszanką i usuwanie spalin za cylindrów
układ dolot i wydech to ogromne pojęcia można o nich pisać i pisać..
nie wiej już gdzie ale kiedyś w necie znalazlem nawet wzory jak obliczyć układ dolotowy i wydechowy- ale nawet nieumiałem sam z nich kożystać....
powiem tyle z doświadczenia(a przerabiałem to dość długo) najlepsze powietrze jest zimne dla lepszego spalania mieszanki a co za tym idzie efektowniejszego uzyskiwania mocy z procesy spalania mieszanki, skąd wziąć powietrze??? najlepiej z wlotu powietrza w zderzaku lub grillu, nadkola. Ostrzegam ze należy wlot ustawić tak aby pęd powietrza nie był za duży bo może być tak iż (szczegulnie z LPG) będzie on zaduszał silnik i np. przy jeżdzie 80km/h wciskając sprzęgło autko będzie gasło.... czy będzie więcej palił???raczej nie będzie to bardziej zależało od twojego stylu jazdy, jeżeli bedziesz modyfikował układ dolotowy i wydechowy (zwiększysz średnicę) może być tak że proporcje będą źle dobrane i uzyskasz -KM a nie +KM... ale jeśli wszystko bedzie ok to przez modyfikację polepszysz napełnianie cylindrów miszanką i usuwanie spalin za cylindrów
nie wiej już gdzie ale kiedyś w necie znalazlem nawet wzory jak obliczyć układ dolotowy i wydechowy- ale nawet nieumiałem sam z nich kożystać....
Stary VR viewtopic.php?t=149702
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 114 gości

