Spalanie w golfie IV -1.8

[szatanek]

Kolego te 3 literki TDI to nie tylko doładowany diesel to swojego rodzaju rewolucja w produkcji nowoczesnych silników diesla, a TDi koncernu VW był pionierem bo kazdy diesel produkowany wcześniej był poprostu klekotem i kopciuchem, nikomu innemu w tamtych czasach nie udało sie stworzyć tak oszczędnego a zarazem tak dynamicznego silnika diesla jakim jest TDI, inne koncerny dopiero po wielu latach zaczęły w swojej ofercie posiadać dobre diesle.

[TheOne]

a TDI dobrze znosi ostre redukcje i ogólnie ostra jazdę czy raczej stosować sie do jazdy w zakresie momentu obrotowego najwyższego i najniższego?
Ostra jazda z redukcjami na wysokie obroty mocno mu szkodzi?

[szatanek]

Kolego wazne jest tak jak w kazdych silnikach aby wskazówka obr. nie zblizała sie zbytnio do czerwonego pola, i przy jeździe TDI trzeba sobie utrwalic kilka podstawowych nawyków min. schładzanie turbinki po ostrej jeździe i lekki sandał przy zimnym silniku, trzeba tez pamietac zeby nie butować silnika ze zbyt niskich obrotów, zawsze lepiej jest zredukowac i przeciągnąc wyzej obroty niż cisnąć do spodu od obr. np. 1200-1300, wiadomo TDi i przy tych obrotach ma dość wysoki moment obr., ale zawsze zdrowsza dla silniczka bedzie redukcja a od 2100-2200 mozesz juz korzystac w pełni z potencjału tego silnika