Oderwany drugi koniec niebieskigo kabla od alternatora

[Shadow]

Od jakiegoś czasu nie świeci mi się kontrolka ładowania przy włączonym zapłonie i nie uruchomionym silniku. Silnik pracuje normalnie, jeżdzę bez tej kontrolki ponad pół roku. Dzisiaj zacząłem tropić przyczynę i niebieski kabel, który z jednej strony jest podczepiony do alternatora potem wchodzi w wiązkę i wychodzi nad rozrusznikiem jest oberwany - tak jak na zdjęciach. Gdzie go podłączyć? Nigdzie nie widziałem styku z takim kablem. Czy on może iść do tej zbiorczej wtyczki która ma kilkanaście przewodów?

[Paweł Marek]

Wchodzi w ta grubą wiązkę co idzie w plastykowym uchwycie na rozruszniku. Ściąg trochę izolacji z zewnątrz, znajdziesz napewno

[Shadow]

Witam, dzięki za podpowiedź ale chyba nie bardzo zrozumiałem gdzie to ma iść. Dziś sprawdziłem tą grubą wiązkę, wyjąłem ją z plastikowego uchwytu i się okazało, że w niej idzie tylko gruby kabel do alternatora a dalej jest wpięty ten niebieski i też idzie do alternatora. Prośba, zerknij jeszcze raz na zdjęcie i doradź gdzie wpiąć ten niebieski drugi koniec. Dzięki.

[Paweł Marek]

Może przy tym silniku inaczej kable miegną. Chodzi mi o wiązkę wychodzącą z okrągłego wielopinowego złącza co widać na fotce w lewym górnym rogu. U mnie ta wiązka biegnie właśnie w tej plastykowej osłonce, i to tej wiązki wchodzi niebieski kabelek.