Raz grzeje, a raz nie grzeje

[geno]

Mam taki problem w swoim mk2, mianowicie chodzi o ogrzewanie. Jak wiadomo znowu zrobilo sie zimno no i trzeba uzywac ogrzewania...a u mnie jest z tym maly problem. Jak jade rano do pracy to wlaczam na maxa grzanie i grzeje jest OK...ale po przejechaniu kilku km gdy silnik sie juz dobrze nagrzeje przez kratki dmucha mi zimne powietrze, a powinno gorace..nie wiem co sie dzieje pomozcie please !!!!

[geno]

..no co jest nikt nic na ten temat nie wie ?? moze to wina termostatu, moze sie uklad zapowietrzyl, a jak tak to jak go odpowietrzyc ?? POMOZCIE please !!!!!

[andrew6]

Własnie od czasu do czasu pojawia się u mnie ten sam problem ... czasem potrafi dmuchnąc zimnym powietrzem ... .....
Ja najpierw sprobuje odpowietrzyc układ termostat i tak musze wymienic bo za bardzo autko mi sie grzeje na postoju ....
Moze nagrzewnica ? ale wolabym NIE!!!!

[geno]

Ja najpierw sprobuje odpowietrzyc układ

...ale jak to zrobic ?? bo tez bym chcial sprobowac !!

[baklazan]

u mnei jak na poczatku bylo cieple a potem zimne to bylo malo plynu chlodniczego tzn wyciekal mi

[Egon PŃ]

u mnei jak na poczatku bylo cieple a potem zimne to bylo malo plynu chlodniczego tzn wyciekal mi

U mnie było dokładnie tak samo. Wystarczyło dolać.
A zeby odpowietrzyc to trzeba odkręcic korek i czekać za sie wiatrak włączy.

[XenO]

Dokladnie jak mowi kolega wyzej zeby odpowietrzyc uklad trzeba odpalic auto wlaczyc na max ogrzewanie na gorace i czekac az sie wiatrak zalaczy. A co do tego zimnego powietrza to tez tak mialem i sporo czasu sie przy tym nasiedzialem a problem tkwil w takim malym rozdzielaczu ( trojnik aluminiowy) ktory jest tuz przed nagrzewnica. Poprostu nie otwieral sie wiec mu troche pomogłem . PZDR

[Egon PŃ]

Dokladnie jak mowi kolega wyzej zeby odpowietrzyc uklad trzeba odpalic auto wlaczyc na max ogrzewanie na gorace i czekac az sie wiatrak zalaczy. A co do tego zimnego powietrza to tez tak mialem i sporo czasu sie przy tym nasiedzialem a problem tkwil w takim malym rozdzielaczu ( trojnik aluminiowy) ktory jest tuz przed nagrzewnica. Poprostu nie otwieral sie wiec mu troche pomogłem . PZDR

Dokładnie. Trujnik moze sie nie chciec otwierać, ale nie pamietam czy ten aluminiowy czy ten czarny plasikowy. Trzeba mu pomuc
Proponuje nie włączac ogrzewania i dmuchawy, bo mozesz sie nie doczekać 98C, a napewno bedzie to trwało dłuzej

[geno]

Dokladnie jak mowi kolega wyzej zeby odpowietrzyc uklad trzeba odpalic auto wlaczyc na max ogrzewanie na gorace i czekac az sie wiatrak zalaczy. A co do tego zimnego powietrza to tez tak mialem i sporo czasu sie przy tym nasiedzialem a problem tkwil w takim malym rozdzielaczu ( trojnik aluminiowy) ktory jest tuz przed nagrzewnica. Poprostu nie otwieral sie wiec mu troche pomogłem . PZDR

Dokładnie. Trujnik moze sie nie chciec otwierać, ale nie pamietam czy ten aluminiowy czy ten czarny plasikowy. Trzeba mu pomuc
Proponuje nie włączac ogrzewania i dmuchawy, bo mozesz sie nie doczekać 98C, a napewno bedzie to trwało dłuzej

...ale w ktorym miejscu jest ten trojnik, bo jestem zielony...prosze o jakies dane co do jego poolozenia lub jakas fotke...z gory dzieki

[XenO]

Trojnik ten aluminiowy jest przynajmniej u mnie zaraz przed wlotem przewodow do nagrzewnicy prawie przed sama scianka. Jest widoczny golym okiem wiec problemu niepowinno byc ale jak zrobie fotki to wrzuce

[geno]

....juz naprawilem !!!! rzeczywiscie chodzilo tu o ten trojnik, po prostu sie zepsul i nie przepuszczal odpowiedniej ilosci wody do nagrzewnicy...wyjalem go i wstawilem rurke i wszystko chula (tzn. grzeje)