Forum.VWGolf.pl

Cześć.
Takie szybkie pytanko.
Czy temperatura silnika pokazywana w blokach pomiarowych o wartości 100 st C to nie za dużo.?

Nie. Układy chłodzenia silnika są tak projektowane ze mają podniesioną temp wrzenia płynu.

A pamiętasz ile jest u ciebie?
Coś mi się kojarzy że w tych silnikach powinno być 90 st

90*C to było w konstrukcjach z lat 90' i to też nie do końca. Teraz płyn chłodniczy ma pracować w temperaturach wyższych jak 90*C. Dlatego układ jest ciśnieniowy żeby nie wrzało tak szybko, a na blacie masz 90*C między innymi żeby nie powstawały takie tematy jak ten (oczywiście bez obrazy bo nie o to mi chodziło) tylko byłby wysyp pytań o to czemu jest sto stopni, jak przy 100 się woda gotuje... a nie każdy musi znać się na fizyce na poziomie rozszerzonym no i dlatego ważne jest by był odpowiedni płyn w układzie bo woda faktycznie może się "wygotować" i zostanie sam koncentrat.