Forum.VWGolf.pl

Witam
mk5 1.4 8v golf plus
gdy kupiłem autko płynu było na minimum dolałem płynu do max i po przejechaniu około 10 000km płynu jest poniżej minimum, zaświeciła się kontrolka o braku płynu.
Parują mi mocno szyby jak jeżdżę bez klimatyzacji (z klimą nie parują) ale z nawiewów nie leci dymek, niczym w autku nie czuć, szyba przednia tak jak w poprzednich autkach po umyciu długo czysta, nie tłuści się od razu. Może te parowanie szyb ma jakiś związek z ubywaniem płynu- nie wiem.
Więc pytam się Was czy ktoś miał podobny przypadek? Czy te silniki 1.4 tak maja że ubywa płynu i czy golfy 5 plus też tak ma że paruje w środku? (filtr kabinowy wymieniony jakieś 6000km temu)
Z góry dziękuję za odpowiedzi.

może ci nagrzewnica przecieka i czas na jej wymiane

Też mam takie podejrzenie ale autko ma dopiero 76 000km, szyba nie robi się tłusta, mogła już paść, w sumie to nie fiat które wcześniej miałem a nawet w nich nie padały. Czy golf ma z tym jakiś problem?

golf nie golf ,każdy samochód jak gdzieś nie jest dbany a nic nie jest wieczne to padnie. moze za mocny płyn lub jakies uszkodzenie mechaniczne ? mi kiedys w starym audi 80 tez myslalem ze nagrzewnica padła a okazalo sie ,że ktos przy wymianie czego uszkodził ta rurke i sie lało do środka ,jakos to sobie naprawilem i wymiane sobie darowałem ,ale a80 to pestka z porównaniem do ciebie ( zero elektroniki )

Mi uciekał, wymieniłem chłodnice i jest git.

bazylek pisze:Mi uciekał, wymieniłem chłodnice i jest git.

chłodnice czy nagrzewnice ?

Chłodnice, pękała mi po bokach a ubywało płynu gdy ciśnienie się zrobiło i ubywało minimalnie ale jednak

Bazylek w tej piątce co masz na zdjęciu Ci chłodnica przepuszczała?

Tak w tej piątce, i wsadzilem nową i teraz mi nie ucieka, a od spodu widziałem gdzie ućiekało bo mokro