Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich, mam taki problem w moim golfie że gdy silnik jest zimny to trzyma obroty na poziomie 1000/1200 obrotów, natomiast gdy już motor się nagrzeje to obroty spadają poniżej 1000 i gdy wciskam sprzęgło to spadają jeszcze niżej (mowa tu o biegu jałowym) natomiast w trakcie jazdy jak próbuje zredukować bieg np. Na 1 albo 2 to samochód gaśnie. Jest ktoś kto mógłby mi pomóc?
(Z góry przepraszam i proszę o przeniesienie tematu jeśli wybrałem zły dział)

Proponuję zacząć od mycia i adaptacji przepustnicy. Bywały przypadki właśnie w silnikach 1,4 że trzeba było je wymienić.