Forum.VWGolf.pl

Siema,problem tyczy sie 1.6 AKL w gazie,mianowicie gdy golfik postoi przez noc i kiedy rano chce jechac do pracy,odpali normalnie i chodzi przez chwile prawidłowo i tutaj zaczyna sie problem,momentalnie obroty spadaja na wartosc ok.400 i tak 2 razy,pozniej juz jest normalnie i auto jedzie ( jak auto postoi dwa dni lub wiecej to tego problemu nie ma ! )
Druga sprawa to podczas ruszania szczegołnie z włączonym climatroniciem auto nie moze sie przez chwile zebrac tak jakby mial z 20km i zaraz znowu jest normalnie i da sie jechac.
trzecia sprawa szarpanie silnikiem po odjeciu i dodaniu ponownym dodaniu gazu,wykluczam poduszki,bo to juz sprawdziłem,tak jakby na chwile gubił zapłon,ale podczas stałej jazdy nic sie nie dzieje.
wymienione zostały swiece,uszczelki kolektora(wszystkie),a przebicia na kablach nie ma. Juz nie mam pomysłow.. brak lewego powietrza,elektryka przejrzana,komputer takze. Zadnych bledow na vagu.
Skrzynia wraz ze sprzegłem wymione spory kawałek czasu temu,przy okazji nity zastapione srubami. Problem pojawił sie jakies 4msc temu

Sprawdź jaką temp widzi ecu przed rozruchem silnika.

Panowie dalej walcze z problemem,po wymianie świec,uszczelek itp problem ustał na chwile.
Ostatnio znowu się zaczęło.. wkurzony z braku laku przy objawach dodałem mu gaz do oporu z nadzieją,że może coś sie odblokuje,jednak zamiast poprawy, do kabiny wdarł się zapach siarki (zgniłych jaj) i teraz juz w ogole nie wiem o co moze chodzic,komputer totalnie nic nie wykazuje,bez znaczenia czy jade na benzynie czy na gazie zawsze jest tak samo. juz mi rece odpadaja,3 lata bezstresowej jazdy a tu nagle takie problemy..

Sprawdź szczelność wydechu skoro czujesz zapachy wewnątrz kabiny...

skoro po przygazowaniu zalecial gaz to masz jakis problem z dolotem gazu jest go za dużo albo dostaje się wraz z benzyną. czy tam jest wszystko szczelne? co pokazuje program od lpg jakie cisnienie itp? sprawdz sobie co będzie gdy zakręcisz kurek z gazem na butli czy na samej benzynie popracuje dobrze. tak jak powyżej czujnik temp.