Forum.VWGolf.pl

Witam. Mój Golf to benzyna 1.6 SR +lpg.
Nie zawsze się to zdarza ale częściej występuje na ciepłym silniku. Wrzucając dwójkę auto jest mulaste, po prostu nie przyspiesza. Dodatkowo jeszcze dzisiaj mi zgasł przed rondem i był problem z odpaleniem. Będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam. Fantom

Odpowiedź na co?

Przy 2 typach zasilania to należy jedno z nich wyłáczyć czyli zakręcasz LPG na butli i jeździsz i obserwujemy zachowanie silnika na samym Pb.

Na benzynie jest to samo.

Z opisu wygląda na problem z g40 - czujnikiem wałka rozrządu. Sprawdź też co będzie jak odepniesz przepływkę.

Szanowni Koledzy jestem po wymianie rozrządu, oleju, świecy i przewodów oraz filtra paliwa i powietrza.
Auto jest trochę żwawsze ale często występuje problem z odpaleniem go. Odrzucam na pewno rozrusznik.
Czujnik położenia wałka czy czujnik temperatury?

A czy tutaj są wróżki ze szklaną kulą? Podejrzany vagiem odczyty z ECU temperatury silnika. Zrób próbę rozruchu z odpiętym czujnikiem temperatury wody.

Najczęściej winą jest czujnik położenia wałka rozrządu, miałem to samo. A co do zamulania...czyściłeś przepustnice?

Takie problemy może też powodować cewka.

To w takim razie zostaje mi ten czujnik położenia wałka i jeśli będzie zamulał to dam do czyszczenia przepustnicę.
Cewkę zapłonową wymieniałem na nową 2 lata temu.