Forum.VWGolf.pl

Witam Panowie.Mam problem odnosnie silnika 1.6 16v aus. padl mi zawor egr i go wymienilem na nowy oryginalny pierburg .auto zaczelo poszarpywac podczas jazdy ze stala predkoscia przy okolo 2000 obr.adaptacja zrobiona .nie pokazuje zadnych bledow.po przelozeniu egra do innego auta wszystko dziala normalnie.podmienialem go juz 3 razy i dalej ten sam problem,na wypietym nic sie nie dzieje procz palacego sie check engine.co mozna jeszcze sprawdzic? Bylbym wdzieczny za jakas podpowiedz.

Sprawdź wiązkę elektryczną pomiędzy ecu a egr. Adaptację robiłeś zgodnie z procedurą?

Adaptacja byla robiona zgodnie z instrukcja wielokrotnie w roznym przedziale temperatur ale zawsze jest tak samo.w jaki sposob sprawdzic ta wiązke ?ogladajac ja zabardzo nic nie widac .wtyczka tez cala.na zimnym auto nie szarpie.dopiero jak zacznie sie nagrzewac i jest rozgrzane do temp roboczej.

trzeba pomierzyć opór na przewodach pomiędzy pinami we wtyczce a wtyczka przy ecu. max 1,5 ohma dla każdego przewodu. Dodatkowo trzeba zmierzyć opór pomiędzy poszczególnymi przewodami we wtyczce oraz pomiędzy przewodami a plusem oraz masą silnika.