Forum.VWGolf.pl

Witam.
Czy jazda przez dłuższy czas na wysokich obrotach typu 4500 wzwyż ma negatywny wpływ na silnik ?
Silnik 1.6 16V AUS

Jak wiadomo 5 bieg jest bardzo krótki i przy prędkości 140 km/h silnik ma już około 5000 RPM.

Jeżdżę nad morze po autostradach takimi prędkościami i nic negatywnego nie odczułem przy tym silniku

Wszystko zależy od stanu silnika. Jak jest zdrowy to nic mu nie będzie. Trochę więcej oleju spalić może.

od stanu i od tego jaka oliwa jest zalana, bo nie ma co się oszukiwać, przy takich obrotach olej będzie dość gorący a te lipne to wtedy robią się jak woda... chyba, że w tym motorze jest zainstalowana chłodniczka oliwy

Jest zainstalowana. Ja osobiście stosuje okej 5w50 i latem w upale na autostradzie nic się nie dzieje złego poza zużyciem oleju rzędu 0,1l na 500km przy tych prędkościach.

Jak nie masz starego oleju w silniku to śmiało jeździj. To jest normalny zakres pracy silników benzynowych. Swoim 1.4(konstrukcja ta sama, 1.6 ma dłuższy skok) robię czasami trasy gdzie przez 150km cały czas jadę 140km/h i nic się nie dzieje poza tym, że troszeczkę oleju łyknie. O dziwo spalanie nie rośnie lawinowo, litr-półtora litra gazu więcej hehe

marcin7x5 pisze: ↑

pn mar 12, 2018 19:05

Jest zainstalowana. Ja osobiście stosuje okej 5w50 i latem w upale na autostradzie nic się nie dzieje złego poza zużyciem oleju rzędu 0,1l na 500km przy tych prędkościach.

Jeszcze mam pytanie odnośnie oleju. Samochód ma przejechane 230 tyś km. Nie wiem jaki olej jest aktualnie zalany. W takiej sytuacji lepiej zalać go 5W-50 (lub 5W-40) czy 10W40 ?

Jak kolega tez leje 5w50 i do tego silnika jest bardzo dobrze

W obecnych warunkach to bez różnicy czy będzie 5w40 czy 50. Ten 50 ma bardziej znaczenie w mocnych upałach i przy mocnym obciążeniu silnika.

A czy polecacie stosować płukankę dla tego silnika ? Z silnikiem nic się nie dzieje. Nie ma żadnych wycieków. Czy płukanka nie rozszczelni mi silnika ? Słyszałem różne opinie na ten temat.

Ja bym nie stosował.