Forum.VWGolf.pl

Bry,

Od dłuższego czasu borykam się z problemem świecenia się EPC i przełączania w tryb awaryjny.

Co zostało zrobione :
- przepustnica zregenerowana
- pedał gazu wymieniany dwa razy...teraz funkel nówka
- cewka - nowa
- przewody zapłonowe - nowe
- świece - nowe
- pierwsza sonda lambda - nowa
- komputer silnika - najpierw mój był sprawdzony, były zimne luty więc to poprawili....to samo się działo.... później kupiliśmy nowy komputer i przeprogramowaliśmy...

Błąd się wyświetla co jakiś czas i po zgaszeniu auta i odpalenia jest ok.
Komp mówi że nie podoba mu się pedał gazu - ale przecież jest nowy...


Ktoś ma jakieś pomysły ?

Wymieniałeś uszczelki pod kolektorem ssącym ? Auto ma LPG ?

Jaki jest numer błędu?

sebastian1901 pisze: ↑

śr mar 07, 2018 10:05

Wymieniałeś uszczelki pod kolektorem ssącym ? Auto ma LPG ?

ma, ale bez różnicy czy jeździ cały tydzień tylko na benie czy na lpg

Lepiej przyjrzyj się zaworowi egr.

PROBLEM ROZWIĄZANY więc napiszę dla potomnych.

Problem opisany powyżej, masa części wymienionych, i jeszcze w dodatku w ostatnich dniach problem narastał : po włączeniu świateł na postoju i np. nadmuchu na 3-4 bieg zapalała się kontrolka EPC.

Obstawiałem regulator napięcia na alternatorze bo zmierzyliśmy napięcie ładowania i po uruchomieniu wszystkich elektrycznych rzeczy nie umiał dociągnąć prądu do porządanej wartości.
Przyczyna leżała w masie - co jest koło rozrządu.

Poprawienie masowania rozwiązało wszystkie dolegliwości