Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z Borą 2.3 v5 agz która lekko poszarpuje na biegu jałowym, ponadto przy temperaturze 90+ korekty na vagu w kanale 001 wchodzą na 25,0% i po chwili wbija na 0 % (czuć konkretniejsze szarpnięcie), po krótkim czasie wyrzuca błąd sondy 00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39) 27-10 - Implausible Signal (przy jeździe z błędem auto jest trochę przymulone).
Podczas przejażdżki z laptopem gdy błąd usunę korekty oscylują w okolicy kilku/kilkunastu procent na plus i minus sonda pracuje jest teoretycznie ok, a gdy puścimy pedał gazu na dłuższy czas korekta chwilowa stopniowo dąży do tych 25% (długoterminowa 1,9%). Przepustnica czyszczona i zadaptowana. Przewody i świece były już wymienione na ngk. Auto ma gazownie ale problem występuje bez względu czy benzyna, czy gaz.
Czy winna może być sonda, czy szukać innej przyczyny?

Szukaj ewentualnych nieszczelności w dolocie. Sprawdź czy silnik nie pracuje na obu paliwach jednocześnie.

ja tak miałem jak mi zaczęły lać wtryski od gazu, jak się jeździło było luz, ale wystarczyło by auto pochodziło na "luzie" i korekta wychodziła poza zakres -25% i wyskakiwał błąd,

Znalazłem luźny przewód przy trójniku od wody, który wychodzi od dolotu między przepływomierzem a przepustnicą. Musiał łapać minimalną lewiznę map na oprogramowaniu od gazu pokazywał koło 0,47 po wpięciu magicznego przewodu spadło do około 0,40 i korekta chwilowa zaczęła skakać tak jak być powinno.

http://www.fotem.pl/show/full/fb757799b ... 37f6e2add1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotem.pl/show/full/202c5594b ... 0c31588c49" onclick="window.open(this.href);return false;

Temat można uznać za zamknięty.

cos tam masz zapocony ten silnik