Forum.VWGolf.pl

Witam panie i panów.
Jest problem
Golf 1.6 8V 1999r B+G.
Wyczyszczona przepustnica, oringi wymienione, przeływomierz zrobiony, swiece wymienione, kable wymienione, czujnik temperatury cieczy wymieniony, rura filtra powietrza wymieniona.

Problem: częste falowanie obrotów, wyłącznie na gazie, często obroty tak falują, że aż samochód zgasnie. Potem nie da się go odpalic, trzeba wyjąć kluczyki, zamknąć i otworzyć samochód i potem odpali od razu. Rano zawsze, niezależnie od temperatury pali od razu.
Monter gazu przejrzał gaz wzdłuż i wszerz i mówi, że wszystko sprawne.

Proszę o pomoc, bo już nie mam siły do tego samochodu, sporo pieniędzy już utopione i nikt nie potrafi zdiagnozować przyczyny

Pozdrawiam

Odczytaj błędy, a nie wymieniaj na ślepo. Za utrzymanie obrotów na biegu jałowym odpowiada silniczek krokowy, tyle że do jego poprawnej pracy potrzebne są prawidłowe odczyty czujników (temparatura, sonda lambda, przepływomierz, lub połozenie przepustnicy). Podobne objawy może dawać także nieszczelny dolot i związane z tym zasysanie lewego powietrza.

Skoro masz to tylko na gazie to albo nie odcina ci Pb i silnik pracuje na obu paliwach jednocześnie albo masz z instalacją lpg jednak nie w porządku.

Cała przepustnica idzie do wymiany w takim razie, bo już kilka osób twierdzi, że to może być ten silniczek krokowy. Dam znać czy to pomoże.

Nic ci nie pomoże skoro na Pb masz ok.