Forum.VWGolf.pl

Witam. Na razie się to raz stało. Tuż po odpaleniu silnika i wolnym zawracaniu (duży skręt) usłyszałem piszczący elektroniczny sygnał, ale bardziej taki informacyjny niż ostrzegawczy (spokojny, nie natarczywy), żadna kontrolka się nie zaświeciła. Sygnał był podwójny. Sygnał po chwili się powtórzył, jeszcze w trakcie zawracania, potem już nie wystąpił, zarówno podczas jazdy na wprost, jak i mocnego skręcania. Zegary mam zwykłe. Jaka mogła być przyczyna tego sygnału?
Golf IV 1998r. 1.6 SR AKL.
Pozdrawiam.

Może to od czujnika w zbiorniku wyrównawczym co by tłumaczyło że jest to zaraz po uruchomieniu silnika.

podłącz pod kompa, wydaje mi sie ze abs/esp wyłącza się i zapala się wtedy wykrzyknik, bo jak płynu jest za mało to piszczy cały czas i mryga. Jak się nie pali w zegarach mozliwe ze miales cos grzebane. Miałem kiedyś tak padł sterownik absu