Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam kolejny problem z moim mk4 1.6 AKL.

Podczas odejmowania gazu szarpie samochodem, podczas dodawania zdarza się pojedyncze szarpnięcie. Muszę naprawdę szybko zmieniać bieg żeby do tego nie doszło. Wcześniej nie było to tak odczuwalne. Teraz nawet na 5 biegu przy odpuszczeniu zaczyna szarpać. Im wyższy bieg tym szarpanie jest mniejsze.
Drugim moim problemem są ciężko wchodzące biegi. Naprawdę czasem trzeba się namęczyć. Najgorzej jest z 1, 2 i 4 biegiem.
Jakie mogą być przyczyny i jak to naprawić ? Oczekuję na szybką odpowiedź.

Kolego miałem podobny problem w swoim 1.4 AKQ jeśli chodzi o to szarpanie i u mnie okazało się że to była wina cewki zapłonowej. Po wymianie wszystko wróciło do normy. Może u Ciebie też problem leży w układzie zapłonowym.

Problem pierwszy może być związany z przepustnicą lub zaworem EGR. Z czynności mało kosztownych dobrze byłoby umyć przepustnicę i zrobić adaptację. Jeżeli to nie poskutkuje, można spróbować odłączyć zawór EGR, tzn zdjąć na próbę rurkę podciśnieniową z zaworu. Problem drugi - zdarza się po myciu silnika, że piasek dostaje się pomiędzy kulki dźwigienek a plastikowe łączniki. Trzeba porozpinać wszystkie ruchome elementy pomiędzy dźwignią zmiany biegów a skrzynią i spróbować je oczyścić i nasmarować smarem silikonowym.