Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie gdy wciskam sprzęgło obroty spadają i gaśnie auto, ,tak samo jest gdy jestem na rondzie ,ruszam z jedynki ,chce dwójkę wrzucić ,samochód gaśnie ,przy dojeździe do do skrzyżowania ze sygnalizacją świetlną ,wrzucam na luz bo przede mną czerwone światło i samochód gaśnie ,przy parkowaniu pojawia się ten sam problem ,muszę sporo przygazować by jakoś zaparkować . UWAGA problem pojawił się po wyjęciu akumulatora ,ponieważ padł mi ,i musiałem go naładować ,proszę o wszelką pomoc ,to dla mnie na prawdę ważne. Pozdrawiam


volkswagen Golf IV ,1.4 16v ,1998 r

Sprawdzałeś czy są jakieś błędy?

peppa_814 pisze:Sprawdzałeś czy są jakieś błędy?

Jeszcze nie ,Jutro mój tata ma się do znajomego mechanika przejechać i spytać się ,jaka może być przyczyna

wygląda na to że przepustnica się nie zaadoptowała.Musiał byś zrobić adaptację.Najlepiej wyczyścić i zaadoptować

pironet pisze:wygląda na to że przepustnica się nie zaadoptowała.Musiał byś zrobić adaptację.Najlepiej wyczyścić i zaadoptować

Możesz coś więcej o tym powiedzieć ? bo zbytnio nie mam pojęcia o tym

viewtopic.php?t=117701" onclick="window.open(this.href);return false;

jak kolega wyżej,dodam że w twoim przypadku nie ma dużo roboty ,jest też opcja czyszczenia spreyem do przepustnic bez zdejmowania ale nie polecam

pironet pisze:jak kolega wyżej,dodam że w twoim przypadku nie ma dużo roboty ,jest też opcja czyszczenia spreyem do przepustnic bez zdejmowania ale nie polecam

Tak jak mówiłem ,dziś tata był u mechanika żadnych kodów błędów nie pokazało ,ojciec mówił że coś ustawiał w komputerze ,niestety nie było dane wiedzieć mu o co chodzi ,ale jak się domyślam była to adaptacja przepustnicy ,niestety nie zdążyłem ją wyczyścić przed wizytą - w szkole pytałem się nauczyciela od przedmiotu zawodowego (uczę się na elektromechanika) jaka może być przyczyna ,że samochód mi gaśnie w takiej sytuacji ,powiedział mi dokładnie to samo co użytkownik 'pironet' - wracając do tematu ,po powrocie ze szkoły ,wsiadłem do samochodu i zrobiłem rundkę po mieście ok 20 minut ,wygląda na to że problem znikną ,tata narzeka na niskie obroty na biegu jałowym ,gdyż więcej jeździ Golfem niż ja ,lecz sam zauważyłem problem gaśnięcia samochodu na biegu wstecznym ,niby mało kiedy się używa ,ale na parking jakoś trzeba zajechać ,a siara jak sąsiedzi w oknach a On mi gaśnie być może brak wprawy do auta i tak się dzieje -za mało gazu za dużo sprzęgła silnik 1.4 i być może potrzebuje trochę więcej gazu by ruszył .Dodam ,że jeżdżę jeszcze Oplem Corsą B silnik 1.2 95r ,45 kucy (od razu po zrobieniu prawo jazdy ,przesiadłem się do tego auta ) Nie powiem ciężko było na samym początku przesiąść się ,lecz po 3 mies wydaje się już być wszystko proste ,sprzęgło -gaz opanowane ,jak wyjeżdżam z parkingu to delikatnie sprzęgło do góry bez dodawania gazu i sam jedzie - w golfie tak nie da rady ,z ruszeniem na skrzyżowaniu też nie ma problemu ,za to w golfie wszystko wydaje się inne ,ale myślę że to kwestia przyzwyczajenia.
Co powiecie o tym gaśnięciu auta na wstecznym podczas parkowania ? więcej gazu ,mniej sprzęgła ? czy może jednak jest coś nie tak ?

generalnie gaśnięcie auta o którym mówiłem ma się do sytuacji w której np dojeżdzasz do skrzyżowania i po wciśnięciu sprzęgła auto gasnie,nie trzyma wolnych obrotów,faluje.Jęśli tobie chodzi o gaśnięcie przy parkowaniu czy ruszaniu to bardziej obstawiam nie wyczucie auta a dokładnie sprzęgła.Myślę że nie masz się czym martwić.

pironet pisze:generalnie gaśnięcie auta o którym mówiłem ma się do sytuacji w której np dojeżdzasz do skrzyżowania i po wciśnięciu sprzęgła auto gasnie,nie trzyma wolnych obrotów,faluje.Jęśli tobie chodzi o gaśnięcie przy parkowaniu czy ruszaniu to bardziej obstawiam nie wyczucie auta a dokładnie sprzęgła.Myślę że nie masz się czym martwić.

Być może masz rację jak stałem na światłach ,czułem tak jakby delikatne szarpanie ,ale to takie na prawdę delikatne ,ale ciężko mi ocenić czy to coś nie tak z autem czy to tak po prostu ma być ,jeszcze nie znam tego samochodu ,nie obyłem się z nim - pośmigamy ,zobaczymy

u mnie było podobnie po adaptacji przepustnicy i dokładnym czyszczeniu odmy problem ustał .