Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Koledzy jestem posiadaczem golfa 1.4 16V. Wczoraj wymienialem swiece i stwierdzilem ze w dwuch gniazdach znajduje sie duza ilosc oleju. Jak juz przeczytalem na forach jest to nieszczelnosc pokrywy zaworow. Mam w zwiazku z tym takie pytania. Czy do zdjecia pokrywy zaworow trzeba rozpinac rozrząd? Slyszalem ze razem z pokrywa zdejmuje sie dwa walki? Jesli tak to sam sie raczej do tego nie zabiore i wstrzymam sie az bede wymienial rozrzad. I drugie pytanie. Czy pod pokrywa jest uszczelka czy uszczelnia sie odpowiednia pastą lub silikonem? Ciekawy jestem czy bede mógł to zrobic sam w warunkach garażowych?

Pokrywa zaworów nie ma nic wspólnego z olejem w gniazdach, jak sama nazwa mówi pokrywa zakrywa tylko zawory. Olej w gniazdach swiec pochodzi z resztek z cylindrów wtłoczony przy rozruchu zimnego silnika-nieszczelności na tych cylindrach ew prowadnicach zaworów. Nieszczelna pokrywa zaworów to wycieki oleju na zewnątrz i pozalewana góra silnika. Pokrywa zawsze jest uszczelniana uszczelka. Jeżeli jest dobra kompresja, ładnie odpala i nie dymi na niebiesko, nie ma się czym przejmować, pozdr

Michał dziekuje za szybką odpowiedz. Jesli chodzi o dymienie to spoko, nie dymi wogóle. Zadymil po wymianie swiec bo gdy je wykrecilem resztki oleju dostaly sie do cylindra. Jesli chodzi o odpalanie pali od "pykniecia" wiec luzik. Ale powiem szczerze ze nie kumam skąd ten olej w dwóch gniazdach Czytalem podobne posty i tam pisali cos o nieszczelnej pokrywie zaworów. Jeszcze raz dziekuje i pozdrawiam. Aha dodam ze silnik i pokrywa zaworow jest sucha i bez wyciekow.

Jeśli masz tak wyglądającą pokrywę, to powinna być uszczelka przecież gniazd świec zapłonowych.


Tak jak w 1.8 20V Dlatego masz olej w gniazdach świec, bo uszczelka padła.

Pokrywa zaworow wyglada tak jak na pierwszej fotce, czyli byc moze sa tam uszczelki podobne jak na drugiej fotce. Pozostaje pytanie czy przy wymianie tych uszczelek konieczne jest rozpinanie rozrzadu? Tzn. czy walki rozrzadu sa zamontowane w pokrywie?

A nie uważasz, że brzmi to abstrakcyjnie? Żeby wałki były zamontowane "w pokrywie"? Jak sama nazwa mówi, to jest POKRYWA, a nie pokrywo-mocowanie wałków rozrządu.

Ok. Garry czyli rozumiem ze mozna to zrobic (uszczelnic) bez wiekszego problemu samemu? A co bys powiedzial na pierwszą odpowiedz do mojego postu którą dal Michał ?

Michał S plecie mega bzdury, nie można tego brać w ogóle pod uwagę, widac chłop jet kompletnym dyletantem.

Garry pisze:A nie uważasz, że brzmi to abstrakcyjnie? Żeby wałki były zamontowane "w pokrywie"? Jak sama nazwa mówi, to jest POKRYWA, a nie pokrywo-mocowanie wałków rozrządu.

Nastepna bzdura, zdziwiłbyś się że tak w niektórych silnikach bywa.


U ciebie jest uszczelka do wymiany, ale kup jakąś dobrą i nie żałuj grosza.

Walkowane sporo razy. Pasta nie uszczelka. Trzeba rozpiac rozrzad bo pokrywa jest z walkami

Jameess dzieki za opinie, jak tylko bede mial chwilke to podjade do intercarsu i rozejze sie za uszczelką. Powiedzcie mi jeszcze czy dam rade to wymienic bez pomocy mechanika? Nie chcial bym czegos popsuc... Co bedzie mi potrzebne i czy uzywac jakiejs pasty lub silikonu do uszczelnienia z nową uszczelką?

A jednak pokrywa z wałkami??? Ilu ludzi tyle opinii No to chyba dopiero sie tym zajme przy wymianie rozrządu......

Ok! Ja przepraszam! Nigdy w życiu nie widziałem jeszcze pokrywy z walkami! Przyznaje się do błędu! Kolega Fafik wyczerpał temat swoim linkiem. Tam są wszystkie odpowiedzi

Tapnięte z mojej Xperia M2

Fafik258 dziekuje bardzo za odpowiedz i link z fotkami . Obejzalem i raczej sam sie za to nie zabiore. Mam za małą wiedze i umiejetnosci. Zlece to mechanikowi jak bede wymienial rozrząd, a to jeszcze troche. Narazie bede smigal tak, nic sie chyba nie stanie. Jeszcze raz dziekuje za fachową pomoc! Pozdrawiam.