Forum.VWGolf.pl

Witam,
Ostatnio wymienilem sprzeglo w swoim golfiku, tylko problem tkwi ze po wymianie zaczely sie dziac dziwne rzeczy(Nie wiem czy to zbieg okolicznosci czy mialo to wplyw). Mialem spore problemy z tym sprzeglem i wyjmowalem i skladalem wszystko 4 razy ale w koncu udalo sie. Teraz golf ma problemy gasnieciem. Lubi zdechnac podczas jazdy. I robi to wtedy kiedy zdejme noge z pedalu gazu. Po zgasnieciu juz normalnie nie odpali, moge krecic i krecic i nic... Odpali tylko z noga na gazie. I czasami na wolnych obrotach zaczyna wariowac, obroty faluja. Nie wiem co moze byc. Szukalem na forum podobnych tematow ale nadal nie jestem pewnien przyczyny. Mysle o przepustnicy?
Dodam jeszcze ze podczas wymiany sprzegla samochod stal bez akumulatora przez noc. Moze rozlegulowala sie przepustnica i trzeba ja zaadoptowac? jak myslicie? czy moze cos innego?

Silnik 1.4 16V 75km AKQ.

zanim zrobisz adaptacje wyciąg ją i wyczyść dodatkowo sprawdź wszystkie przewody podciśnienia skoro wcześniej było ok

Przepustnica byla czyszczona 2tyg temu, przy okazji wymienilem filtr powietrza, wyczyscilem odme z tego syfu. Czy do tego dnia by sie tak zabrudzila zeby taki cyrk odstawiac? Teraz nie ma wyjazdu zeby mi nie zgaz choc raz. Przy skrzyzowaniach kiedy musze przystac, czasami podtrzymuje gaz zeby nie zgas :/ Jeszcze zobacze te przewody. Ile placi sie za adaptacje u mechanikow? bo sam nie posiadam VAG'a ?

kolego nie mam pojęcia każdy jak chce i ile chce to bierze jak by nie było 5dych w górę jak masz jakiegoś łapka zamów se kabel program vag-com powinieneś bez problemu ściągnąć i kiedykolwiek będziesz chciał podpiąć nie będziesz musiał za każdym razem płacić takie moje zdanie

Panowie powiem szczerze ze juz zglupialem...
Dzis jeszcze raz przeczyscilem przepustnice, adaptacje zrobilem. Samochod jak gasl tak dalej gasnie. Jak tylko go wysprzegle w czasie jazdy to obroty spadna i samochod zgasnie. Juz nie mam pojecia od czego to moze sie dziac. Po skanowaniu VAGiem pokazuje tylko jeden blad zwiazany z immo, ze slaby sygnal z kluczyka ale mysle ze chyba to nie jest powod tego. Bo samochod wgl by nie odpalil jak juz cos. Czy moze to byc spowodowane swiecami, kablami? juz nie mam glowy do tego. POMOCY bo tak nie da rady jezdzic!


Moze byc winny zawor EGR ?
Tylko ze ja mam taki zawor, mozna cos z nim zrobic? zaslepic? wyglada ze jest w kiepskim stanie.

czy sprawdziłeś przewody podciśnienia? jak nie sprawdź wszystkie solidnie

Tak sprawdzalem, nie widzialem zeby byly uszkodzone.
Zaslepilem ten EGR i problem znikl. Ani razu jeszcze mi nie zgasl a i szarpanie ustalo na nizszych biegach. Wiec jestem pozytywnie zaskoczony ze taki zabieg wystarczyl Tylko teraz sie zastanawiam czy kupic nowy ten EGR i wstawic skoro ten padl czy zostawic tak jak jest, czyli zaslepiony. Nie wiem jak teraz z spalaniem, czy przez to ze zaslepilem to spalanie duzo wzrosnie?