Forum.VWGolf.pl

Witam koledzy pomóżcie koledze zaniemógł Golfik a wiem że tu sami fachowcy ale do sedna
jest tak jak auto jest zimne to pali , jak sie zagrzeje to ciezko tzn nie odpala czuć paliwo i buczy cały czas przy przepustnicy tak nie może być powinna sie wyłączyć ,a jak odpali to strasznie dymi na biało ja wiem że te silniki mają problem a odma ale odma nie jest zatkana . Vaga chciałem podpiąć ale nie chce sie połończyć probowalem też vasa ale to samo co tu robic ?

Ja bym się przyjrzał uszczelce pod głowicą. Jak odkręcisz zbiorniczek płynu to będzie pewnie psst i odpali, kompresja idzie w płyn i silnik się "zatyka"

A tego nie sprawdzalem. A pytanko o przepustnice po przekreceniu stacyjki ona caly czas chodzi buczy i nie przestaje

Witam wczoraj udało mi sie połączyć vagiem i takie błedy wyszły

czy to objaw że przepustnica do wymiany

predki pisze:czy to objaw że przepustnica do wymiany

Coś się dzieje z tą przepustnicą
00518 P0121- Potencjometr przepustnicy TP (G69 - sygnał poza zakresem
00525 P0131- Sonda Lambda podgrzewana HO2S lub jej obwód (G39)- niskie napięcie
00530 - Potencjometr przepustnicy / czujnik pozycji nastawnika obrotów ISC (G88)
00282 - Czujnik położenia przepustnicy TPS lub obwód ISC (V60)

prawdopodobnie potencjometr w przepustnicy padl a to wtedy tylko wymiana calej przepustnicy ale najpierw sprawdz wtyczke zasilajaca przepustnice.